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  1. 2017年10月21日 · 家中2002年的國產Toyota Camry已經邁入15個年頭,雖然引擎還是很好,冷氣冷內裝也只有基本的歲月使用痕跡,而沒有環保材質碎裂問題…..但還是開始有些小問題間間段段的發生,像是駕駛座車窗有時無法升起、B柱局部銹蝕、之前也因漏水換過水箱….說實在話,這麼 ...

  2. 在高速的國道行進時,按下方向盤右邊盤輻上的 LDA 車道偏離警示系統按鈕,在儀表板中央的液晶螢幕上,會顯示 LDA 符號以及簡體的「」與「關」字樣,顯示系統是否正在運作中。

  3. 2016年7月20日 · 5月29日訂的RX200t,旗艦星熠黑7月16交車,將這幾天使用,覺得方便者,少人提及的,提供也提醒大家參考. 一、藍芽手機的配對:. 可五支,但車子的主要使用人請勾選讓車子使用手機中的聯絡人資料 (手機有來電時,大螢幕便能同步顯示來電者的姓名 ...

  4. 2015年10月23日 · 試駕的版本市RX200t旗艦版 (259萬版),所以只針對該版本有初步心得... 內裝:. 1. 內部空間橫向稍放大,相當寬敞... 2. 中央螢幕12.3吋"IPS",顏色漂亮,跟iPHONE一樣類型面板,漂亮卻不過度鮮豔,這種面版本身也是等級最高的之一,12.3螢幕和橫向放大的空間 ...

  5. 單就配備清單來看,光是入門的 RX 200t 豪華版就標配有 10 具安全氣囊、LSS+主動式安全防護等,有著高度的產品競爭力。 進入車室前,Lexus 工作人員特別介紹了兩項,非常實用也迷人的功能:在頂級版以上,即開始列為標準配備的感應式電動尾門,以及 360 度環頸影像輔助。 不同於其他豪華級距品牌所採用的感應式電動尾門,多半因應購物時雙手提滿物品,所以在保桿下緣設計有感應裝置,只要感應到鑰匙於車尾門正後方近處,腳一踢即可開啟尾門,Lexus 覺得這樣不夠優雅,因此改以較為「優雅」的方式。 第 4 代 RX 所採用的感應式電動尾門,主要是以手、或者身體部位來感應,只要鑰匙在身上、然後碰觸車尾門上的廠徽,系統集會感應作動,自動開啟尾門。

  6. 2015年10月23日 · 這次我們要試駕全新Lexus RX新車從外觀、內裝、引擎到變速箱都有所進化全新RX共分為450h、350還有200t根據怡塵的試駕心得他給了進可攻、退可守的評價究竟這台車的駕馭質感有何精進? 看看影片就知道! 主持人:廖剛、廖怡塵、陸奕夫攝影編導:...

  7. 2016年12月10日 · 新年式RX車系編成,共有三款動力可選,總共10款車型,此次試駕的RX200t F Sport版,外型架式十足,彰顯家族特徵的紡錘型水箱護罩展現出更前衛的樣貌,以頭燈水平線切割出上薄下厚的視覺對比效果,紡錘型線條自頂點向後收折並由引擎蓋延伸至整個車身

  8. 2015年10月31日 · 如今新款RX200t精湛的操控性能可說是已達「不妥協」極運動化的等級了! 也就是說,RX200t是一部可以殺山路的SUV,並且完全不會被它1995kg的車重給牽制住,轉向之精準迅速具有很高的駕駛「期望值」! 這完全都要歸功於前麥花臣、市面上SUV少見的後雙A臂的四輪獨立懸吊系統,以及新技術:擁有30段阻尼可調的AVS電子懸吊系統 (Adaptive Variable Suspension,F Sport及旗艦版列為標配)。 此套系統會在過彎時,依據所選的駕駛模式即時「主動」調硬阻尼 (無法手動設定),大幅抑制側傾提升操控,並依侵略性的程度分為Sport S以及Sport S+兩組設定 (頂級版及豪華版僅有Sport單一運動模式)。

  9. 入手後,RX200t跟三年前的RX270相比除了在外觀上有明顯的改變之外,動力也提昇了許多,托雙渦流增壓引擎的福,起步反應很輕快,需要加速時,動力也是隨傳隨到、不拖泥帶水;懸吊與行路感也進步許多,透過可變阻尼避震,讓RX200t像歐系車一樣兼具操

  10. 第一眼看到全新RX實車它給人的感覺是霸氣又動感,全新設計的LED大燈組前衛銳利,搭配Spindle Grille紡錘型水箱護罩以及尖銳的保險桿線條,使全新RX散發出一種不怒而威的迷人感。 而在全車的車身線條設計上更是大膽,家族DNA再進化,不僅全車充滿銳利剛硬的線條,懸浮式的C柱設計手法以及淩厲的車肩線與肌肉型前後輪拱讓全新RX的側面流暢而富有張力,進而更勾勒出全新RX極具未來感的動感造型。 車尾,頂上的擾流尾翼兩側附有垂直空力導流板,立體式車尾燈組導入LED光源與LED序列式方向燈;而後擋風玻璃以下的設計手法與車頭的紡錘型水箱護罩相呼應,新後保桿底部中央設有導流器,兩側則整合了梯形排氣尾飾管。 而新增的鋁合金車頂置物架則讓全新RX更具RV風味。

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