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    • 初見 SRAM Rival eTap AXS - CYCLINGTIME.com
      • Sram以專利的X-Range齒數編排技術提供騎乘者更寬廣且更平順的齒數序列,讓騎士得以保持最佳檔位,而緊密的齒差設計,使12速、寬齒比,且最小齒從10T開始的飛輪,現在也能在Rival上體驗到。 這包含不同齒比範圍的新飛輪,運作平穩且速精確,滿足一般公路、礫石或任何兩者之間的騎乘需求。 目前提供 10-30T 與 10-36T 兩個飛輪規格。
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  1. 其他人也問了

  2. 2013年2月22日 · 小弟初學最近想買公路車,除車架本身外變速器也是影響車價的重要因素,請問sram變速有分那些等級,都是那些車廠在用?. 好像司馬路才是大宗喔!. 2013-02-22 0:13 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. SRAM 等級 變速器. RED19911126.

    • Petersun5168

      Petersun5168 - Sram變速器分那些等級? - Mobile01

    • Motorkk

      Motorkk - Sram變速器分那些等級? - Mobile01

    • 程一田

      程一田 - Sram變速器分那些等級? - Mobile01

  3. 2020年1月22日 · RED為SRAM家族中最高階的電子變速套件,在去年首度推出12速的eTAP AXS無線電變系統,主打「全新齒比」、「高效變速」以及「智能管理」。 而「無線」與「專屬APP」的設計,使變速器正式進入一個智能變速的時代,為變速器市場開創了嶄新的局面。

    • sram rival變速器等級1
    • sram rival變速器等級2
    • sram rival變速器等級3
    • sram rival變速器等級4
    • sram rival變速器等級5
  4. 2017年8月30日 · 變速系統目前全球大概分成三塊餅,日本的島野(SHIMANO)占了其中的大部分,再來是算新興的品牌美國速聯(Sram),佔最少部分的也就是變速系統的宗師義大利 Campagnolo(Campy)。

  5. 2011年8月26日 · 和 Shimano一樣,SRAM Rival聲稱是將 SRAM的旗艦產品 Red的製作技術下放,因此,Rival、Force和 Red這三個系列的套件,變速是出了名的準確。. 改良的煞/變把延長至 10mm,不管搭配多彎的車把,騎車時都可以輕鬆摸到變把。. 左側的煞變把採用和 Red系列一樣的 ...

  6. 2022年10月16日 · SRAM作為業界裡唯一的「全無線」變速系統,除了效率之外更要求變速的精準,也因為齒比更加綿密,後變在變速上多了機械感,一格一格的精準到位,比起Shimano稍微慢了些,但準度則教為優異。

    • Rival液壓煞變系統
    • 導入etap 前後變速更直覺
    • Rival Xg-1250飛輪
    • Rival Etap Axs有功率計可選用嗎?

    雖說是技術下放,但Rival與前兩個位階仍有些不同。首先,Rival eTap AXS的煞變把外形,已由SRAM RED與Force eTap AXS系統修改成更窄小的握位設計,且Rival eTap AXS無法使用Blips™ 變速擴充按鈕。儘管如此,Rival eTap AXS仍保留了ReachAdjust™煞車握距調整功能,使用者可依手掌大小進行調整。若真要說有什麼技術上的升級,主要還是在於無線電子變速系統導入後,煞變把手並無管線連接,取而代之的eTAP®直覺式的變速邏輯,可增加換檔的順暢度。 Rival eTap AXS煞變把©SRAM

    在導入eTap 無線電子變速邏輯後,前後變可提供直覺變速、簡單設定與可靠表現。 Rival eTap AXS 前變速器針對 X-Range齒盤進行最佳化設計,並且採用了Yaw技術,不用費心操作前變半檔。寬版前變速器則專為使用較小 X-Range齒盤的寬版曲柄進行最佳化設計,使用Yaw免微調偏轉作動技術,不用再費心操作前變半檔。設置於在車身靠外的位置,為加大寬胎提供更多的空間裕度,讓你跳脫常規路線盡情冒險。 後變速的部分,其相容單盤與雙盤傳動系統,最大飛輪齒片可支援到36T,無論是 10-28T、10-30T、10-33T 與 10-36T 飛輪都能搭配使用。在任何你想像的到的路況,無論何種傳動排列組合,Rival eTap AXS變速系統皆能從容應對。 Rival eTap AXS後變©SR...

    Sram以專利的X-Range齒數編排技術提供騎乘者更寬廣且更平順的齒數序列,讓騎士得以保持最佳檔位,而緊密的齒差設計,使12速、寬齒比,且最小齒從10T開始的飛輪,現在也能在Rival上體驗到。這包含不同齒比範圍的新飛輪,運作平穩且變速精確,滿足一般公路、礫石或任何兩者之間的騎乘需求。目前提供 10-30T 與 10-36T 兩個飛輪規格。 Rival XG-1250飛輪©SRAM

    Rival eTap AXS開發了新款搭載了 Quarq DUB PWR技術的非傳動側功率計。不論是單盤或雙盤版本,任何一款Rival 12速曲柄組,都只需將左側/非傳動側的曲柄臂DUB軸心總成替換掉,即可升級成整合式功率計。由於新款功率計具有標準軸心與寬軸心兩種長度,各位車友還是要確認自己的曲柄組規格,選用正確規格的軸心版本。 Rival eTap AXS功率計©SRAM

  7. 可以,首先使用 SRAM AXS App 開啟進階變速功能 ( 序列變速或檔位補償 ),如此你就可以使用變速撥捍背面的 AXS 按鈕,在全手動模式和預設的進階變速模式之間作切換。

  1. sram rival變速器等級 相關

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