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  1. 2021年1月1日 · 引言. 組裝品質非常好,沒異音,是我對這台U7eco hyper的切身印象,也許跟U7的底盤好有關係。. 經這陣子的查證,U7籠狀結構車體強度高達(M7相同)14791Nm/degree 引擎:看著很多U7車友們也開到30,40萬公里數 引擎耐操沒問題~很Ok 也不會漏水 也不會沒電 手自排 ...

  2. 在Yahoo奇摩汽車機車,瀏覽 Luxgen 2020 U7 Turbo ECO Hyper 旗艦型 最新售價、規格、配備、內外裝照片與中古行情,獲得最新優惠訊息、推薦試駕,讓愛車的你一手掌握流行資訊!.

  3. 2024年2月19日 · 中國BYD比亞迪旗下豪華純電品牌仰望,於1月公布旗下旗艦轎車U7的官方圖片與基礎車身數據,但在動力方面雖然傳出破千匹,卻實際尚未公開。 不過近期在中國工業和信息化部上公開的資料顯示,仰望U7可能比大家預

  4. U7-Pro. NT$7,299.00. 營業稅 包含。. 裝設於天花板的WiFi 7 AP,具有6個空間流和6 GHz的支援,能在要求嚴苛、大規模的環境中提供無干擾的WiFi。. 支援 6 GHz 的 WiFi 7. 6 空間流. 140 平方公尺 (1,500 平方英尺) 的覆蓋範圍. 300+ 連接裝置. 使用 PoE+ 供電.

    • 科技便利配備的提升
    • 動力單元效能成長
    • 安全防護進化,3D 影像提供完整輔助

    Luxgen 表示,相比於原本的 U7 Turbo 售價,調漲幅度最多僅達 2 萬,以 U-CAR 原本展示間所公佈的價格來看,扣除掉新增的 Sport+車型,從豪華到 4WD 旗艦型,價格依序為 94 萬、100 萬、112.5 萬以及 119.5 萬。也就是說 U7 Turbo Eco Hyper 的售價調整幅度超過 Luxgen 所公佈的 1~2 萬幅度;箇中差異在於 2013 年發表的小改款 U7 Turbo,天窗列為選配,因此價格有著 1~2 萬元的差異,在此也特別說明價格變化,而 Luxgen 也表示,U7 Turbo Eco Hyper 全車系將天窗列為標準配備。 在外觀部分,U7 Turbo Eco Hyper 仍舊延續 U7 Turbo 的既有,並未進行任何修改,不過,車色...

    前面有提到,U7 Turbo Eco Hyper 最重要的改變,就是 Eco Hyper 動力單元的導入,國內首見於 U6 車系上的 Eco Hyper 動力,不僅扭力、馬力輸出更為出色,油耗表現也同步提升,在市場上確實獲得好評,Luxgen 隨後也陸續將之導入品牌其他車系中。U7 Turbo Eco Hyper 所搭載的 2.2 升渦輪增壓引擎,透過提高空燃比、調整引擎點火角度、進排氣雙 VVT 設計等,最大馬力提升至 202 匹,最大扭力則提升至 30.0 公斤米。 動力輸出增加之餘,Luxgen 也透過調校油門踏板和節氣門開度的比例,來改善油耗表現,同時,Luxgen 也為 U7 Turbo Eco Hyper 車系導入引擎自動啟閉之 Start-Stop 系統;Luxgen 也同樣導...

    U7 Tubro Eco Hyper 除了傳動系統的升級之外,在安全配備上的大幅升級,以及新增 3D-View+智慧 3D 影像輔助系統,同樣是重要的產品力提升。U7 Turbo Eco Hyper 全車系除 ABS、EBD 電子煞車力道分配系統、BAS 煞車輔助系統、BOS+煞車優先系統等標配外,ESC 動態車輛穩定系統、TCS 循跡防滑系統等主動安全配備,同樣也列為全車系標準配備。此外,HBB 液壓煞車增壓系統、HSA 斜坡起步輔助系統,給予更多安全防護,也提升了行車之便利性。 被動安全防護部分,在豪華與尊爵兩款轎入門選擇的車型上,僅標配有雙前座輔助氣囊,在旗艦車型以上,則再行增列車側防護氣囊與側邊防撞氣簾。另外,在高速巡航時相當便利的定速裝置,除豪華型並為配置外,其餘車型皆列為標準配備...

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  6. U7主打時速120公里之下的全球量產車最低風阻係數、4馬達驅動最高輸出1,300匹馬力、由懸浮電機取代傳統油壓避震系統的全新「雲輦-Z」懸吊、高壓電池容量135.5kWh、最高極速達時速270公里。

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