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  1. 2015年8月7日 · 在「GT-R之父」水野和敏先生加入負責Luxgen產品研發的華創車電之後,便陸續推出U6 Turbo Eco Hyper與M7 Turbo Eco Hyper這兩部改款升級車型,與M7 Turbo採用相同動力系統的U7 Turbo,順理成章地成為第三波冠上Eco Hyper之名... (LUXGEN 第1頁)

  2. 2015年8月20日 · U7 ECO Hyper 一個月心得. 首先先提供我當初選擇的想法,本來是有想撥出200萬的預算添購一台入門款的雙B,完成男人的夢想,但礙於自己為了家庭的健全,在購車前一個月,養了一隻黃金獵犬陪伴女兒的長大,所以必須買SUV車型才能載的下這位大噸位的家犬,而 ...

  3. 2015年8月3日 · U7 Turbo Eco Hyper顧名思義一如先前U6 TurboM7 Turbo的改動腳步,將動力系統效能、懸吊反應以及諸多輔助功能再升級,正是努力的方向所在。 外觀上,4820mm x 1935mm x 1730mm的恢弘氣勢依舊,先前小改款中諸多設計依舊忠實地被保留下來,也因此獲得更新潮但卻也 ...

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  4. 2016年4月9日 · 說實際的油耗會跟顯示資訊幕上的平均油耗差很多. 所以就來做個簡單的測試. 都是用手機照的,傷眼還請見諒. 測試前,加滿油的里程數是8409Km. 加油站是中油,加到跳停就好. 加滿後把平均油耗歸0. 開始日常的生活油耗測試. 上下班路線的高速 (高速公路接快速 ...

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  5. LUXGEN U7 TURBO ECO HYPER搭載全新高性能淨化動力ECO HYPER引擎通過日本Autopolis國際賽道測驗,全面提升馬扭力及駕駛性,馬力從原本的175hp進化到202hp、扭力也從28.8kgm提升到30.0kgm,動力表現大幅超越同級車,同時透過引擎部件的

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  6. U7 Turbo Eco Hyper 是國產車中唯一具備 LSUV 條件之車款,造型氣派內斂,讓您既有面子也有裡子。 U7 Turbo Eco Hyper 造型飽滿流線,沈穩中不失動感氣息,與進口 LSUV 比鄰停放,其氣度、質感均不顯遜色。 長達 4820mm 的車身,寬度也達到 1935mm,比起名貴的歐系 LSUV 可一點都不遜色。 而 2910mm 的軸距,也帶來非常開闊的乘坐空間,後座擺放兩張兒童座椅綽綽有餘,在為孩子繫妥安全帶時也可以很輕鬆,等到他們長大成人,相信 U7 Turbo Eco Hyper 的後座空間也足敷使用。 長達 2910mm 的軸距,造就極為充足的縱向空間,可以將兩張兒童座椅、大型娃娃車等一次載入,作為四口之家的座車最合適。

  7. 2016年10月12日 · 8891汽車爲您提供,提供真實全台灣車友對Luxgen U7 Turbo ECO Hyper 評價,涵蓋U7 Turbo ECO Hyper通病缺點優點和滿意度,車友日常用車經驗教訓,幫助您全面瞭解車款信息。.