volvo v50評價 相關
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2008年3月17日 · V50 2.4i 應該還不至於沒力, 官方數據0-100 km/h 9秒完成. 不過2.4i的排氣量超過2400 c.c, 所以稅金是高一級. V50 T5 AWD很棒, 只是空間小了點. 如果鐘愛北歐雙雄, 可以找找看Saab 9-3 SportCombi 2.0t, 馬力, 稅金, 外型, 空間都比V50 2.4i有優勢.
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kcw wrote:應該差不多這個聲音吧...(恕刪)今天去華X處理了 ...
- KSH
「全球華人最注目的社群網站是哪個?」這問題的答案非常簡 ...
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2012年3月1日 · 今天去看了VOLVO V50 D4,. 說真的本來不喜歡這牌子的車,. 但看到實車後才發現還真的不錯,. 主、被動安全配備很齊全,. 車室裡的內裝還算豪華,. 老婆坐起來說很舒適,. 所以約了業代禮拜天試乘,. 目前口頭是跟我說現金價折10W... 想請問一下大家,.
- 為什麼是旅行車?
- S40 長尾巴
- 從順暢均衡中尋找刺激
- 不啻是個好選擇
SUV 車型多半身材碩大,不但內部空間寬敞,使用彈性也能夠比擬 RV 車型。再加上擁有一定的越野能力,非常適合一般人在假日的時候,帶著一家大小上山下海出門遊玩。甚至一些擁有強悍越野能力的車款,可以跨越一般車輛所不能到達的風景點,享受征服大自然的快感;然而,由於 SUV 車型的車身尺寸一般來說都比較大,在寸土寸金的台北市區裡面,不管是行車、找停車位等等,都不是很方便。再者,要命的油耗,在油價不斷攀高的今天,也是一項令人頭疼的問題。 而 RV 車型呢,雖然沒有剽悍的越野能力,但是著重舒適的乘坐感受,讓很多人一試就愛上那種感覺。舒適寬敞的內部空間,多變化的座椅設計,讓 RV 車型的空間使用是最具彈性的。幾乎各種需求都能滿足,不管是想要載運大型物品,或者是超過五人以上的乘客,大概都能輕鬆達成;至於缺...
在 Volvo 飽滿穩重的車身線條底下,V50 還是散發出一股年輕有勁的味道,加上限量空力套件以及 16 吋鋁圈,都將這一輛車的運動氣息升到最高點。尤其是車尾的設計,左右兩道尾燈組,以及帶點圓弧的尾門,讓 V50 的車尾厚實而不單薄。雖然因為車寬的緣故,再加上行李架的視覺效果,整輛車看起來重心偏高。然而,V50 卻沒有一般旅行車多了個尾廂的突兀感。 既然是 S40 的旅行車,V50 內裝調性和 S40 大致相同。簡單的內裝設計、獨特的中控台面板,都是這一輛車的內裝賣點。簡單素雅的儀表板,展現了北歐車廠的設計典範,各項按鍵位置就手,使用性良好。配備方面,並沒有因為 154 萬的車價而虧待了消費者,吸入式六片 CD 音響、雙區獨立恆溫、旅程電腦、電動調整座椅,一般常用的配備都算齊全。除此之外,0...
2.4 升的引擎,加速輕快有力,踩下油門的暢快感受,十分過癮。雖然跟渦輪增壓引擎比起來,少了幾分凶猛難以駕馭的刺激感受。不過,170 匹、23.4 公斤米的出力,在 V50 身上不但綽綽有餘,自然進氣引擎那種順暢而且線性的加速感,依舊還是能夠讓人直呼過癮。這也讓 V50 起步加速,從時速 0~100 公里只需要九秒鐘的時間。 超過 1,500 公斤,說重不重,但是也輕不到哪去。V50 在過彎的時候,能夠很明顯感到車重所帶來的慣性力道,這稍稍影響了煞車性能,還有操控的輕巧性。但整體而言,開著 V50 在山路上馳騁,絕對會是一段愉快的經驗。首先,高剛性的車身以及紮實的底盤,V50 擁有清晰路感,駕駛可以清楚感受到足下四條輪胎所壓過路面狀況如何,就連細微起伏也不放過。相較於清晰路感,轉向倒是沒那麼...
其實,旅行車也可以算是 crossover 的一種,在車型區隔清楚嚴謹的情況之下,並非每個人都能找到自己想要的車型。尤其是兼有多種不同需求的消費者,很難被專精但是只能滿足特定族群的車輛打動。在這種時候,就是旅行車大行其道的時候。隨著社會不斷發展,消費習慣轉變,這類型的商品將會變得越來越受歡迎。
身為旅行車的 V50,暫時拋開實用的旅行車外表,以及車頂行李架,與 S40 相同,皆包覆上全車 R-Design 運動化套件,透過前下巴、側裙與後保桿等全車包圍,搭配尾門上的尾翼,以及腳下的 18 吋輪圈,都增添了幾分運動化年輕外貌,使得實用色彩濃厚的 V50 旅行車,也能具有幾分動感的性格。 同樣裝上前下巴、側裙與後保桿等全車包圍,搭配尾門上的尾翼,以及腳下的 18 吋輪圈等全車 R-Design 運動化套件,V50 則是擁有更為濃厚的運動氣息。 廣 告. 雖然外觀上採房車與旅行車兩種不同車型設定的 S40 與 V50 並不甚相同,不過車室內部卻擁有相同的鋪陳。 打開車門,熟悉的 Volvo 氣息撲鼻而來. 雖然外表上,S40 與 V50 散發著不同氣息,車視內部則是渾然相同的味道。
2011年2月16日 · 從C-Segment級距底盤,所衍生出的旅行車款,V50於台灣市場中定位較顯特殊,直接對手,應可為Skoda Octavia Combi與未來將登場的VW Golf Variant等兩旅行車款;雖然V50與對手間,由於在台之品牌定位,拉出了些許的價格差異,但皆同屬於100-150萬間
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