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2023年9月14日 · WISH是2016停產 也就是路上的WISH計程車 至少都7年以上了 以計程車的里程數 一年算跑四萬
2018年12月7日 · 標題[討論] 為何WISH不繼續生產? 時間Fri Dec 7 11:58:01 2018. 因為2016年7月1日起 法規要求新車與改款需強制安裝胎壓偵測器 就讓計程車的一代神車WISH退場惹 但是說實在的 我覺得WISH當計程車真的是蠻好坐的 搭計程車都會特別挑WISH來搭 想說吸菸塔是他的接續車款 今天就攔了一部吸菸塔來搭 但是第二排空間完全無法跟wish比啊!!!! 為何要停產wish啊??? 難過...還我wish計程車!!!
2016年8月12日 · Toyota Wish停產，現車「奇貨可居」好難討價還價. isCar！. 想買Toyota Wish嗎？. 勸你手腳要快，因為現在總代理和泰手中的Wish是賣一輛少一輛，賣完就真的沒有了，而且很重要的一點，其它任何Toyota國產車款的車價折扣都好談，就是Wish的車價死硬，沒太多 ...
2017年9月22日 · 2005年一月的時候, 老丈人的Toyota Wish交車了. 那時的Wish真的是一個劃時代的設計, 有七人座的空間 (5+2) 加上流線的造型, 真的是一台風靡一時的風雲車種 (事實上, 也不只風靡 "一時" 而已, 要不是新的法規的原因, Wish目前還在生產及大賣中吧!!). 新車來了 ...
事實上當年Wish的熱賣不是沒有原因，除了豐田本身強大的妥善率之外，還有原因是法規限制，其中「汽車運輸業管理規則」限定計程車只能使用四門轎式小客車營業，當時平價車款中唯獨只有Wish具備更大空間的資格，理所當然成為計程車業者的最愛。 至於現在早就放寬相關規定，讓計程車業者可以使用休旅車或廂型車營業，使得搭乘民眾有更多元的選擇，也讓休旅車可以輕鬆放置大型行李，更不再被車型限制。 延伸閱讀： Sienta傳將停產年底退出市場，國產5+2座MPV市場將成真空帶？ 小黃司機棄Toyota換特斯拉Model 3 開3年精算「養車成本」直呼滿意.
2024年7月10日 · 回想起從前的盛況 我印象中WISH曾經是小黃司機的最愛之一 即使沒有滿街跑，也有一半的機率攔車就招到WISH 自從停產之後，WISH的地位就被Sienta給取代 可是我始終覺得Sienta還是小了蠻大一號 車內空間沒有WISH大又寬敞，動力也弱了許多 只是好像後來的
2018年8月28日 · 台灣計程車一年有近7千輛市場，龐大的商機讓不少車商都覬覦，尤其運將最愛的神車TOYOTA WISH停產後，政府又開放計程車能用多元車款，現在誰才是 ...
2023年9月14日 · 說明. WISH是2016停產 也就是路上的WISH計程車 至少都7年以上了 以計程車的里程數 一年算跑四萬 七年也快三十萬了 應該早就到汰換的程度了吧 但是路上計程車還是以WISH為主流 2.0引擎應該也沒多省油吧 為啥不換油電ALTIS或是CROSS WISH對計程車到底有啥迷人 ...
2014年7月30日 · Toyota wish 年底停產，明年會改款為滑門。 （台灣法令滑門不能做計程車） 明年會引進一款新款 FOR 計程車. 比現有 Wish 短約 20CM. 真的不知道和泰車會把哪款帶入台灣? ----------------------------- 其實我發這篇文章並不是想討砲，純粹是把聽到的消息 Share 出來～ 計程車車行老闆他們是大宗採購 Toyota wish 的，畢竟這是攸關他們收入的事情，Toyota wish 說實在的？ 當計程車真的是很不節能，只是在路上客人喜歡乘坐這款車子。 為何大家都採購 Toyota 當計程車？ 說穿了維修保養上面比較省錢，維修問題少，副廠料件也多，交易買賣快速，若是車輛屢屢出問題？
2024年10月13日 · 本文深入探討Wish停產的原因，包括市場環境變化、競爭加劇、供應鏈問題等，並分析其對消費者和商家的影響，預測未來發展趨勢。 高级搜索 来宾
