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スターアライアンス加盟航空会社とのコードシェアによって国際線路線網の少なさをカバーするとともに、重複路線からの自社運航便の撤退や、日本国外での知名度を向上させるなど、航空連合に加盟することで自社の弱点を補うという経営戦略への転換を ...
概要. 1989年 4月7日に、民間航空会社として大手 海運会社 、 長栄海運 （エバーグリーン・マリン）を中心とする会社グループの 長榮集団 の 張榮發 により設立 [1] 。 1991年 7月1日 に営業を開始した。 親会社の名称はエバーグリーンだが、既存の エバーグリーン航空 （アメリカ合衆国）との混同を避けるため、「エバー航空 (Eva Airways) 」とした。 なお、 無線 での コールサイン は「イーヴァエア (Eva Air) 」、または「イーヴァ (Eva)」である。 （ 日本 の 空港 での 英語 でのアナウンス時には、イー・ヴィ・エー・エアと発音）。 開業時の客室乗務員などサービス部門の教育は 全日本空輸 （ANA）を参考にした [2] 。
空港法第5条で定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網を形成する上で重要な役割を果たす空港」で、地方公共団体が設置・管理する。 基本施設の工事費用は、国と地方が100分の50ずつ負担。
ジェットスター・ジャパン株式会社 （ Jetstar Japan Co., Ltd ）は、 千葉県 成田市 （ 成田国際空港 内）に 本社 を置く、 日本航空 （JAL）グループの 格安航空会社 （LCC） [3] 。 成田国際空港 を拠点とする。 概要. 2011年 8月16日、 オーストラリア のLCCである ジェットスター航空 の親会社の カンタス航空 と、 日本航空 （JAL）、 三菱商事 の3社が3分の1ずつ出資して設立する予定と発表 [4] [5] 。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集] 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
以前より関西国際空港（大阪）や中部国際空港（名古屋）といった日本の大都市にはB777またはA340などの大型機を使ってデイリー運航で乗り入れており、香港国際空港乗り換えによる東南アジアやオセアニアなどへの広い路線網を提供している。
東京国際空港 （とうきょうこくさいくうこう、 英語: Tokyo International Airport 、 IATA: HND, ICAO: RJTT ）は、 東京都 大田区 羽田空港 に所在する日本の 国際空港 。 通称 は 羽田空港 （はねだくうこう、 英: Haneda Airport ）。 空港法 第4条で法定された首都圏を代表する 拠点空港 （国管理空港）の一つであり、日本最大の ハブ空港 である。 航空便の表記時、「Tokyo (Haneda)」と表示される。 またもう一つの 首都圏 の国際空港である 成田国際空港 は「Tokyo (Narita)」と表示される。 成田国際空港と共に首都圏並びに 日本 の空の玄関口である [3] 。 概要.
