搜尋結果
2016年3月16日 · 台灣指標民調最新調查顯示，張善政的施政滿意度將近五成，是馬政府至今六位閣揆裡最高的；在 TVBS 上週所做的台灣政治人物聲望調查裡，張善政也名列第五，是藍營第一名。
2020年1月6日 · 2020 總統、立委選戰進入白熱化階段，有評論時政的粉專，特地 點名 雲林立委候選人蘇治芬，指蘇家裡有許多人都從政， 評 蘇是「雲林最大政治世家」。 但這是真的嗎？ 作者透過講述蘇治芬與她的對手張嘉郡的故事，由你評斷誰才是真正的「政治世家」。 （責任編輯：黃梅茹） 左為國民黨雲林立委候選人張嘉郡，右為民進黨雲林縣立委候選人蘇治芬，首圖來源：BO 編輯合圖（ 左 、 右 ）。 雲林最大政治世家是嗎？ 你喜歡你去當。 蘇治芬爸媽有著怎樣的過去？ 坐黑牢、被拷打. 蘇治芬的父親蘇東啟因為台獨案被判死刑，後因國際救援改判無期，在十幾年黑牢之後，才因為蔣介石逝世被特赦出獄，出獄後因為被單獨囚禁十多年（《BO》編按：15 年），導致他連說話都有困難，蘇治芬問他說：「阿爸，要不要把黑牢的經歷寫出來？
- 打造城市裡的低碳交通：如何透過政策引導與設計減車
- 保障行人與自行車用路的「安全與權利」：守護城市公民行的安全
- 極端氣候下的城市綠化方案：讓城市設計巧思減緩氣候變遷
- 公民參與、衝刺循環經濟：導入有意識的公民行動，讓永續成為城市顯學
- 與下一代一起打造幸福城市：邀請孩子一起思考與行動城市願景
「每天從桃園通勤到台北，車費負擔好沉重！」、「等個客運要花兩個小時！」、「桃園交通好亂喔！」，這是每天通勤的市民心聲，更是我選舉政策的重中之重。 桃園，是一個年輕的移民城市，也是一個通勤者的城市。桃園要擺脫塞車、等車之苦，才能真正脫胎換骨！桃園，有著無窮的發展潛力，要加速桃園發展、串連雙北，成為具有國際競爭力的亞洲科技新都，其中的關鍵，就是「交通」。 桃園與雙北的人口高達 900 萬，形成了一個「MEGA CITY」共同生活圈，雙北為了通勤族，4 年前即推出 1280 月票，機捷通車也 5 年了，時間過去了，但是票證整合、便捷交通，桃園鄉親還要等多久？ 我提出「幸福里程 30K」及「1280 月票」政策，提升大眾運輸量能，改善交通擁塞問題，減少私人載具使用，才能真正實現低碳城市。 1.「幸福...
2021 年桃園市行人事件死亡 37 人，自行車 19 人，占交通事故死亡 21.2%，我感到十分痛心與難過。 細究交通事故數據可以發現，高齡者、婦幼族群受到最嚴重威脅，這些人可能是我們的家人、同事或朋友，改善行人與自行車用路權利，就是保障市民的生命安全。因此，我主張要打造桃園成為行人、嬰兒車、輪椅、自行車順暢無阻、人行道貫穿大街小巷的友善城市。 為了落實這樣的目標，一方面針對大眾運輸站點、學校、醫療院所、長照托幼機構、大型百貨商場等行人密集區，全面檢討現有人行道的設置；另一方面，透過老舊市區都市更新、重劃區的開發規劃等政策工具，增建人行道及自行車道，建立行人及自行車友善用路環境，讓高齡者、父母與小朋友、身心障礙者、自行車騎士在桃園，都可以暢行無阻，進而打造低碳節能的綠色桃園。
「綠色城市」一直是我希望桃園未來要改變的重要方向，本次參選所推出的各項政策，包括青創政策扶植能源新創、綠能低碳打造「低碳智慧航空城」、埤塘保護政策導入水質監測、產業升級政策加強企業減碳、幸福里程 30K 政策鼓勵搭乘大眾交通、教育政策增加環保科普、勞工政策落實勞動環境稽查、農業政策獎勵減少藥物使用避免破壞環境、公安政策善用科技監測發揮預警功能，減少天然災害損失等，都能看到對節能、減碳、綠色的相關主張。 未來，我更要透過多元作法，落實節能減碳與城市綠化，例如透過智慧化科技，協助交通及產業節能減碳，同時發展減碳的新形態產業；增建小型特色、共融或毛小孩公園，讓市民在街角就能遇見休閒綠地；增設電動汽機車充（換）電設施，鼓勵綠色運輸工具；輔導企業重視環境、社會、治理（ESG），讓桃園率先邁向「2050...
追求經濟發展與環境保護不只是政府與企業的責任，更是所有地球公民的共同責任。聯合國已將 2050 年列為全球淨零排放的目標，台灣是地球的一員，自當責無旁貸。 桃園市是工業大城，打造大桃園未來永續的發展環境，更是我的目標。我主張利用數位科技、技術創新、產業 4.0 升級，同時引進綠能低碳等技術，改善市民工作、居住環境品質，將桃園從傳統工業城，脫胎換骨成好工作、好收入的「亞洲科技新都」。 過去我在國內外求學、工作，除了累積了土木、科技及行政治理的專業外，讓我收穫最大的，就是國際化的視野與格局。我希望桃園未來不只和台灣其他五都比較，更應該和國際標竿城市競爭，「向世界學習、向世界看齊」就是桃園進步的方向。 借鏡其他國家城市永續經營的經驗，未來將推動各項都市更新及市容美化工作，將同時導入智慧綠建築，藉由...
下一代是未來的希望，更是桃園的主人翁。 近期和許多矽谷創業家、國際科技主管討論談話，我都提到桃園的潛力，因為桃園是台灣年輕人口成長最快的都市，無論工商業基礎或機場建設，都最具備產業升級、國際連結的潛力。 在高速運轉的數位時代，孩子們的「科技實力」與「國際連結」，是決定城市與國家發展的關鍵指標，希望讓孩子們有機會思考他們的未來，討論自己及桃園的未來競爭力。我會透過開放政府設計及網路科技應用，簡化各層級行政流程，掃除人為弊端，打造透明、公開、迅速的服務導向型現代化市政府。 現在大家在善哥網站上可以看到「你來說，我來做」的功能，市民無論有任何大小建議，都可以隨時提出，我當選桃園市長之後，會將大家的建議轉換成施政工作。同樣的，當選後將為桃園未來主人翁設立專屬平台，由市長親自與小朋友們一起發想、討論桃...
2012年12月6日 · 2012-12-06. 分享本文. 採訪 / 戴季全、張育寧 撰稿 / 張育寧. 「法規絕對不能走在科技前面，走在科技前面就是閉門造車！ 台灣要從落後國的階段迎頭趕上，必須先和國際接軌， 行政院科技委員會政務委員張善政在接受《TO》獨家專訪時特別強調，「法規鬆綁絕對是關鍵。 軟體網路服務的特性，就是需要不斷嘗錯，才能反應市場需求的快速變遷。 一個需要經常接受市場檢驗和快速修正的產業，如果法規走在技術和產品之前，一定會出問題。 個資法為什麼連行政院都無法施行？ 台灣人為什麼買不到 Android App？ 「個資法就是一個很好的例子，」張善政說。 個資法從擬法到多次修訂，即使今年 10 月 1 日正式上路， 還有部分條文因為「不合理」而暫停施行 。
2014年6月12日 · 張善政 Google 經歷膨風？翟本喬：低級抹黑 稍早 ETtoday 爆料《張善政被爆膨風 Google 經歷「會說台灣適合代工不意外」》一文，引起網路界熱議。也讓曾在 Google 擔任重要主管的翟本喬看不下去，跳出來評論。 （資料來源：Inside） 後喬布斯時代蘋果漸入佳境 的確有點令人出乎意料，目前的蘋果正迎 ...
2015年1月16日 · 最新更新： 今天早上的行政院與民間開放資料社群座談中，開放資料聯盟會長彭啟明說每次向政府要資料，民間都像「叫化子、乞丐」一樣，但儘管如此許多部會還是有「數不清的理由拒絕」，或是牛頭不對馬嘴給的資料不是大家要的。 為此，彭啟明再次提出希望政府加速開放資料集，要政府在 ...
2016年3月4日 · 不過行政院長張善政則表示，問政的時候有小孩哭起來很奇怪，將余宛如的意思解讀為希望建立托幼機制而非真的要帶小孩進議會。 台灣的少子化已經不是新聞了，這原因與上面提到的壓迫不無關係。 可是為什麼會這樣？ 原因就在於大家不願意 站在她們的角度想事情 。 我們似乎都覺得育嬰跟哺乳是一件麻煩、惱人的事情，可事實上，我們都是被父母這樣拉拔長大的 (雖然絕大部分是由母親負責)。 只是我們長大了以後，卻對這件事情少了應有的體貼，最終育嬰的外在壓力就落到了女性的頭上。 要是我們都願意像這個粉絲團的團主一樣學著 換位思考 ，對被這個社會課以育嬰職責的女性多想想，這個社會將會變得更好，少子化恐怕也不是問題。 當然，我們也該更進一步思考，養育小孩是父母兩人共有的責任，為什麼總是女性在負責？
