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2024年2月7日 · 近年伴隨全球車市逐步回溫，加上車用電子化程度提高，車用面板的發展開始增溫，面板廠在規格提升上不遺餘力。 從尺寸上看，早期的車用面板尺寸多半是10吋以下，近年則開始往10吋以上發展，像是12.3、14吋，甚至20吋以上產品。
2023年9月14日 · 車用半導體已成為智慧車、電動車與自駕車未來發展的重要突破關鍵，台灣先進車用技術發展協會（TADA）理事長黃崇仁近日表示，汽車加速電子化，此發展方向驅動汽車電子占比快速提升，未來平價AI MCU晶片將扮演重要地位。 市調機構Gartner預測，今年全球車用半導體市場規模將上看769億美元，比2022年...
2024年1月3日 · 車用電子. 半導體. 全球環保減碳政策趨勢帶動電動車蓬勃發展，伴隨高速運算需求愈來愈高，電子產品配置的記憶體容量隨之大增，預計2019～2024年車用記憶體消耗量年均複合成長率為36％。 圖／美聯社. 文／劉佩真 台經院產經資料庫總監、APIAA理事. 根據Gartner的預測數據可知，車用半導體將為2021～2027年全球半導體成長幅度最大的應用領域，特別是車用高效能運算（HPC）的增幅最為快速，其他車用領域的子類別依序為先進駕駛輔助系統墊子控制器（ADAS ECU）、電動車（EV）/油電混合車款（HEV）電力驅動系統、先進駕駛輔助系統（ADAS）感測及連接。
2023年8月30日 · 在2023年美國消費者電子展（CES），汽車科技是參展規模最大的應用領域，吸引眾多汽車品牌及汽車電子大廠參展，技術涵蓋EV、自駕車（AV）、影音車載娛樂及聯網技術等領域。
2024年5月2日 · 晶技（3042）第一季自結稅前盈餘6.49億元，年增82.6％，每股稅前盈餘2.1元。. 展望今年，晶技董事長暨執行長林萬興指出，AI、汽車電子、通訊衛星等應用，將提供石英頻率元件大量、長期穩定需求；現正面臨石英產業高速發展的大契機，為此，必須加速 ...
2023年5月4日 · 針對車用電子模組方面，主題館也將展出車用AI晶片、車用AI模組、車用製程技術平台、車用碳化矽功率半導體、中央網關（Central Gateway）、車用無線充電模組、電動車用充電樁等產品，並且能依照原廠（OE）或售後市場（AM）提供不同的解決方案，真正
2021年9月19日 · 自駕車關鍵技術可分為「感測／定位」、「決策」、「控制」三大類別，有別於汽車感測系統以往都是用一般的電腦視覺，或傳統數位訊號處理器的雷達訊號處理；有鑑於AI人工智慧的蓬勃發展，未來AI人工智慧很有機會取代過去這些電腦視覺傳統規則式演算法的方式，讓整個運算結果更可靠，進而應用到不同的產業。 相較於歐美、日韓豐富的汽車發展經驗，台灣有甚多晶片與軟體設計工作室，自駕車產業領域的感測與決策系統是台灣產業鏈最好的切入點，建議專注在ADAS自駕車AI人工智慧晶片感測系統整合。
