虎航 - Yahoo奇摩搜尋結果

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today.line.me › tw › v2一個廉價航空，為何能發出14個月超狂年終？虎航獲利關鍵解析：抓 ...

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攤開台灣虎航的最新財報，自2022年轉虧為盈，2023全年營收達新台幣124.7億元，年增31.1％，創下歷史新高。虎航年終上看14個月，傲視航空業！董事長陳漢銘表示：「過去這一年，團隊不負眾望繳出亮麗的成績單，給予股東跟投資人一個交代。接下來我們邁入下一個十年，相信台灣虎航會做得更好，如同上市前業績發表會所說，唯有虎航能夠超越虎航。」同時宣布平均年終獎金10.8個月，最高可以拿到14個月，是航空業界最高；員工薪資方面，平均薪資調幅4%，平均固定薪資增加3,000元。展望2024年，台灣虎航有哪些值得關注的動向？台灣虎航最夯航線有哪些？台灣虎航目前共有26個航點、33條航線。
today.line.me › tw › v2LINE旅遊串接台灣虎航 LINE POINTS 100點回饋訂票滿額免費送

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自從國內外疫情趨緩，海外旅遊潮爆發，國際機票需求也持續成長，LINE 旅遊宣布與台灣虎航正式串接機票訂購服務，即日起，只要透過 LINE 旅遊平台訂購台灣虎航機票，即享台灣虎航官網價格與 LINE POINTS 雙重回饋。. 3/8 以前，LINE 旅遊用戶與好友分享「台灣虎 ...
today.line.me › tw › v2虎航出國機票799元起！旅展現場同歡回饋金加碼送商品抵用券 | 景 ...

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台灣虎航為台灣第一也是唯一的低成本航空，目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空，提供民眾最豐富多元的選擇。
today.line.me › tw › v2台灣虎航掛牌上市，預告 2027 機隊全面更新！疫後旅遊爆發，4 大 ...

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- 因應旅客需求，持續開拓日本二線城市航點。台灣虎航總經理張明瑋表示，在地性是台灣虎航相對國際低成本航空的優勢，顧客選擇台灣虎航除了語言、食物和服務更符合自己的需求外，台灣虎航以台灣旅客為中心，在國人最愛的旅遊地日本開拓了 16 個航點，占所有航線的一半以上。
- 布局越南航站、吸引日本旅客，打造第二成長曲線。目前與飛航至台灣的低成本外籍航空相比，台灣虎航的市占率為 23.8%，位居第一，超越酷航（21.1%）、樂桃（8.2%）。
- 發展複合式商城，提升顧客黏著度。台灣虎航以年輕人為主要客群，且多仰賴官方網站或 App 直接訂票，所以有機會藉由票務，帶動旅遊相關產品的銷售。張明瑋表示，台灣虎航會逐步優化電商平台，預計 2025 年「複合式商城」能夠上線。
- 汰換新機、精省人力，優化成本效益。近期油價攀升，航空業面臨成本壓力。對此，台灣虎航表示，他們的油價衝擊相對長程航線的傳統航空小，因為台灣虎航以 4 小時以內的航點為主，主要是經營區域航線。
today.line.me › tw › v2「來一張賺一張」虎航載客率逾八成專飛日本冷門城市，如何維持 ...

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天下雜誌. 「來一張賺一張」虎航載客率逾八成專飛日本冷門城市，如何維持高獲利？. 30歲的上班族阿熊7月到日本東京玩了一週，但他「捨近求遠」，選擇搭乘台灣虎航，從他未曾造訪、距離東京僅90分鐘車程的茨城進出。. 「來回票價便宜3000多元，（班機）早 ...
其他人也問了
虎航有幾個航點?
陳漢銘認為，在旅行中融入防疫觀念是大趨勢，落地後的接駁交通會是風險，直飛目的地會更受歡迎。以虎航來說，光是在日本就有15個航點、南韓也有4個，「透過我們單個國家綿密的航點，旅客能更有效率抵達目的地。虎航還有「單點購票」的優勢，大多數人買機票，都會在同一個機場進出，陳漢銘分析，「之後旅行變成更難得，必須更珍惜。

疫後旅行變珍貴，低成本航空怎麼靠獨有優勢勝出？看虎航董座陳漢銘 …

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虎航有什麼挑戰?
儘管營運狀況一片大好，但虎航的挑戰也清晰可見。資深航空業人士分析，首先，日本、泰國陸續有新的低成本航空將於明年第一季搶進市場；另外，傳統航空公司最快自明年中旬或後年開始下修票價，虎航也必須跟著調降，高票價時代不再，即使載客率能維持目前水準，獲利可能也隨之下調。

「來一張賺一張」虎航載客率逾八成專飛日本冷門城市，如何維持高獲 …

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虎航有貨機嗎?
民航局最近公布2021年國籍航空營運成績，華航、長榮因為有許多貨機，加上全球綿密航網，靠著貨運生意維持獲利。以客運收入為主的虎航，旗下沒有貨機，客機都是單走道小飛機，無法吃到貨運生意，2021年年虧損22億6937.9萬元。不過，陳漢銘卻一點都不羨慕。虎航近年陸續引進更省油的A320neo機型。

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虎航為什麼會漲?
在短短 9 個月台灣虎航的載客率從 2022 年 10 月的 46.8%，提升至 2023 年 88.4%。儘管受惠於疫後旅遊爆發，帶動業績，台灣虎航仍面臨低成本航空公司家數成長的競爭壓力，以及石油價格波動，導致營運成本上漲的狀況。對此，台灣虎航也提出 4 大策略布局。台灣虎航辦理上市前業績發表會，拚第三季完成創新板掛牌。由左至右為：台灣虎航財務長徐心怡、總經理張明瑋、董事長陳漢銘、營運長賴俊迪、商務長暨發言人許致遠。台灣虎航總經理張明瑋表示，在地性是台灣虎航相對國際低成本航空的優勢，顧客選擇台灣虎航除了語言、食物和服務更符合自己的需求外，台灣虎航以台灣旅客為中心，在國人最愛的旅遊地日本開拓了 16 個航點，占所有航線的一半以上。

台灣虎航掛牌上市，預告 2027 機隊全面更新！疫後旅遊爆發，4 大策略 …

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today.line.me › tw › v2虎航又特價了！限時38小時「虎航薪水放大術」飛日韓1,499元就有 ...

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於今天2/2早上十點整準時開搶的虎航特價機票，以「薪水放大術」為號召，快閃38小時、14條日韓航點任選，日本有最熱門的東京、福岡、大阪、沖繩之外，就連前兩周才宣布將在3/26復航的仙台、岡山、茨城三大航點也在此次優惠選擇中，讓哈日族只好多請幾次
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《數位時代》專訪台灣唯一一家低成本航空「台灣虎航（Tigerair Taiwan）」董事長陳漢銘，他認為，後疫情時代反而是低成本航空的絕佳機會，有兩大優勢，可拉大跟傳統航空的競爭差異，究竟陳漢銘看見那些機會？主打價格優惠、服務簡化的低成本航空，疫情後是否還有市場空間？海外旅遊變珍貴！一次看懂虎航獨有優勢. 在區塊鏈新創從事行銷工作的陳小姐，疫情只要有空閒，時常抓著行李就往海外跑，泰國、菲律賓、日本，都是他常去的國家，「機票便宜又方便，沒有理由不去。陳小姐並非特例，對許多人來說，2020年以前低廉的票價、綿密的航班，很多時候出國旅遊的成本，甚至比在台灣玩還便宜。
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