重機上國道 相關
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2023年11月10日 · 通勤者之歌指出,具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人,高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利,不只侵害人權,更是造成實質的社會 ...
- 重機騎上國道「沒違規」 一張照曝光!網看細節都懂了 - Yahoo奇摩新聞
重機車主爭取開放國道路權,一直無法成為社會主流意見,也 ...
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2023年11月26日 · 雖然台灣沒有明確立法,不過根據高速公路及快速公路交通管制規則,大型重機行駛國道比照小客車,因此「禁止同車道併駛或超車」,等同於「禁止車道分割」,若未來開放檢舉即可。 而在「省道」、「高架(環東大道、市民高架等)」部份,當「車流靜止時」是可以車道分割,但「快速公路(紅盾牌)」及「匝道」則是禁止。...
2022年7月7日 · 大型重機要上國道,首先須要持有大型重機、小客車駕照滿1年。 目前交通部僅開放國道3甲,10幾年過去依然未見交通部公告路段。 為何爭取?
2022年7月4日 · 重機車主爭取開放國道路權,一直無法成為社會主流意見,也不被主管機關交通部許可。. 一名重機騎士PO文,「騎上國道來兜風一下」,原以為又是 ...
2023年11月14日 · 10日通過附議門檻後,高公局回應,依去年民調結果,有6成民眾反對大型重機上國道,僅1成贊同全面開放,還需多方評估。
2023年11月13日 · 開放讓重機上國道!. 騎士提案達標拚爭取、6成民眾極力反對,王國材給答案了. 今周刊編按:大型重機團體長年爭取重機上國道,臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」,截至11/10已有5794 ...
2022年7月1日 · 高公局指出,目前國道還沒有開放大型重機上國道,加上大型重機團體也沒有正式提出上國道申請,也不符可申請使用狀況,國道日前提供路跑活動 ...