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2021年8月24日 · 貨櫃三雄昨天成交值囊括上市前 3 名，合計共計 1177.37 億元，占航運股整體成交金額約 85%，占比大盤約 32%。. 萬海終場以漲停價 248 元作收，率先收復季線；長榮收漲 8.68% 至 144 元，陽明上漲 6.9%、收 139.5 元，短線將挑戰季線關卡。. 法人指出，長榮 ...
2022年5月4日 · 根據Alphaliner資料，長榮的運力 150 萬 4564 Teu（Teu20 呎標準貨櫃），在全球排名第 7，拿下 5.9% 市占，也是台灣航運三雄（長榮、陽明、萬海）中的首位。 當整個航運產業都處於興盛的景象，為何長榮能領先同業跑在前頭？
2022年1月7日 · 今年1 月 7 日麥當勞部分門市貼出公告，因全球航運供貨不穩，將暫停供應薯餅，預計 1 月下旬才會恢復正常。 而這並不是第一次發生，早在去年 8 月中麥當勞就曾暫停供應薯餅過。
2022年6月9日 · 台灣海運公司長榮、陽明在疫情中大賺，掀起投資「航海王」的熱潮。然而，一則重磅國際大事，卻可能在幾年開始「侵蝕」海運巨頭的利潤，而且，這還是由海運巨頭馬士基（Maersk）帶頭的行動！ 延伸閱讀：淨利飆 880%！
2021年12月30日 · 貨櫃航運產業旺到不行，尤以業界龍頭長榮海運為最，今年前 3 季獲利達 1582.79 億元，若以保守第 3 季獲利與第 4 季持平計算，長榮今年全年度獲利估高達 2383 億元，相較 2020 年獲利 243 億元直接多一個零，因此今年直接發出 40 個月的年終獎金。
2021年3月30日 · 全球 10％ 的海上石油貿易都仰賴蘇伊士運河，塞船的時間愈久，油價和替代能源的價格恐怕隨之攀高。數據指出，目前約有 1000 萬桶石油卡在漫漫的排隊「船」籠中，被長榮海運貨櫃輪長賜號「斷路」。
2022年7月14日 · 若拿 10 萬元新台幣兌換，如今能換到約 45.4 萬日圓，相較去年的高點匯價 0.2797，整整多逾 9 萬日圓，換算新台幣等於多賺超過 2 萬元。 延伸閱讀： 停滯性通膨來了！
