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原 2024 年 4 月 9 日起捷運環狀線接駁公車有兩條路線，包括 「板橋-中和站」 區間車路線和 「板橋-大坪林站(不停靠十四張)」 全程車路線，協助大家抵達目的地； 4 月 13 日起取消全程車，僅提供 「板橋-中和站」 接駁公車。
2 天前 · 環狀線全線橫跨雙北市 14 個行政區，42 座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，環狀線更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。
新北大眾捷運股份有限公司；新北捷運 ；捷運；大眾交通運輸；新北捷 跳到主要內容區塊::: 回首頁 網站導覽 ... 環狀線 展開 Expand 公司簡介 About 核心價值與使命 企業識別 董事會成員 首長介紹 組織架構 ...
2020年1月19日 · 捷運環狀線共有3個部分，分別為新北環狀線、環狀線北環段與環狀線南環段，南北環線目前都還在設計階段，只有新北環狀線預估在2019年底通車。 新北環狀線屬於環狀線建設第一階段，它與文湖線相同，為高架路線，也同樣採用無人駕駛系統。
萬大-中和-樹林線第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路，全長約9.5
新北環狀線起點大坪林站與新店線相接，十四張站是捷運安坑線的起站，景安站可轉乘中和線，中和站連接萬大中和線，板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵，頭前庄站連接新莊線，終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線。
新北捷運公司表示，今日（7日）第二階段中和-大坪林站區間恢復營運，班距為10分鐘。第一、二階段恢復營運後，整體運能已恢復約70%，新北環狀線7座轉乘車站已全數恢復通車，可順利轉乘台北、桃園捷運路網及安坑輕軌，恢復便利的轉乘服務。
2020年1月31日 · 新北環狀線第一階段起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。 沿線車站包含：大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站 ...
2020年1月21日 · 新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線 ...
2024年4月7日 · 受芮氏規模7.2地震影響，捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區於4月3日17時恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間經 新北捷運公司 ...
