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  1. 2015年3月7日 · 倍耐力輪胎為何很少聽說,卻一直是頂級車種的原廠配胎. 2015-03-07 13:38. 144147. 12. 收藏. 回覆. 分享. 引言. 最近在研究米其林,馬牌和倍耐力三個品牌. 很驚訝的發現倍耐力這個品牌似乎很厲害. 有一種自己是井底之蛙的感覺. 除了在歐美是一線品牌之外,中國知名的“汽車之友”雜誌,日本的好朋友們,竟然也對倍耐力有許多讚美著墨. 呵呵…有一種誤打誤撞用到寶的fu. 2015-03-07 13:38 #1. 12. 引言. 分享. 文章關鍵字. 輪胎 車種 原廠配胎. b8201144. 2分. 2樓. iijjkk wrote: 最近在研究米其林,馬... (恕刪)

  2. 2020年1月11日 · 倍耐力集團是國際米蘭足球俱樂部最大的贊助商,隨著倍耐力公司輪胎技術的發展,到1948年倍耐力才正真展示出它產品的優越性,1948年,倍耐力公司推出了「310」摩托車胎運用到搭載Gilera 500引擎的Bisiluri摩托車,在搭配使用倍耐力輪胎的情況下打破30多項

  3. 2016年10月18日 · 倍耐力P1 20000公里使用心得 20000. KOW-SAGA. 51分. 2樓. 感謝分享,下一條胎已確定是P1,先買兩條放起來了,胎壓會依照樓主建議的試試看. 2016-10-18 16:25 #2. 0. 引言. 我要留言. 分享是快樂. 6530分. 3樓.

  4. 2019年6月3日 · 倍耐力 台灣分公司撤除後,幾乎沒有資源投入在行銷上,有點類似辦貨進來直接分給各地經銷。 在大規格性能胎上,性能表現不錯,綁定幾間超跑或多或少也有拉抬效應。

  5. 倍耐力的旅行輪胎,作為倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能輪胎,CINTURATO P7在操控性能、安全性、駕駛樂趣和環保關注度上實現和諧共存,是駕駛者的理想之選。

  6. 2019年2月22日 · 用過原車配的倍耐力Pzero跑胎,接近3萬就下課了,但抓地力很不錯很適合高速. Scorpion Zero應該是4季用胎,要拿來輕度越野也是很OK的. 但可以跑超過4萬就令我比較意外了,感覺倍耐力出的輪胎不會耐磨到哪去.

  7. 2022年9月21日 · 成為Pirelli倍耐力旗下最具代表性的環保胎款,Cinturato P7與Toyota 86相遇或許是個美麗的錯誤,但其實若以日常代步為主,追求油耗表現和一定程度的操控性能來看,兩者的搭配倒也顯得毫無毛病,並且在延續和原廠配胎215/45R17相同的規格下,由於更低的滾動阻力配上2.0L水平對臥四缸NA核心與輕盈的車身等等,卻足以換來稍加輕快的加速反應,當然也更不用提及附帶的油耗表現提升,每一次的油單都讓人嘴角上揚。 雖是強調降噪表現,但實際體驗仍覺有待加強就是。 以綜合表現來看Cinturato P7實屬可甜可鹹的佳作。

  8. Pirelli 倍耐力 Cinturato P7 (P7C2) 是一款有著不對稱花紋胎面的高性能夏季輪胎,專為乘用車所設計。. 該輪胎取代了 Pirelli 倍耐力 Cinturato P7 Blue 。. 《Tyre Reviews》的專家們在2020年針對尺寸 205/55 R16 的 Pirelli 倍耐力 Cinturato P7 (P7C2) 進行測試,並與其他11款類似的輪胎來 ...

  9. Pirelli 倍耐力 P Zero PZ4 總評價根據測試結果排名第1,並獲得專家們「傑出」的評分。 特點為: 出色的乾地性能。 濕地性能最佳。 較低的抗直線水漂。 舒適度、滾動阻力和噪音表現一般。 在測試中與Pirelli 倍耐力 P Zero PZ4 相似的輪胎有:

  10. 輪胎評價. 「倍耐力 (Pirelli) P Zero」輪胎總評測 有最佳的濕地性能、煞車距離短. 胎編 3 年 ago. Pirelli 倍耐力 P Zero 是有著非對稱胎面花紋的最大性能夏季輪胎,專門為乘用汽車所設計。 該輪胎被 Pirelli 倍耐力 P Zero PZ4 (PZ4) 給取代。 《Teknikens Varld》的專家在2015年針對尺寸 225/45 R17 Pirelli 倍耐力 P Zero 進行了測試,並與其他11款差不多預算的中、高級夏季輪胎進行比較。 1. 濕地煞車 (80 km/h) :第5名,比第1名長0.22公尺。 2. 濕地煞車 (100 km/h) :第5名,比第1名長0.37公尺。 3. 濕地操控:第1名。 4.

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