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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 北京首都国际机场三号航站楼北京首都國際機場第三航廈 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 北京首都国际机场三号航站楼

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   北京首都國際機場第三航廈，簡稱 首都機場第三航廈 或 首都機場T3航廈，是 中華人民共和國 北京市 北京首都國際機場 的三座現役航廈之一，也是迄今為止中國大陸建築面積最大的單體航廈。 該航廈由荷蘭機場顧問公司（NACO）、英國建築師 諾曼·福斯特 、 奧雅納工程 （ARUP）組成的聯合體共同設計，2003年招標建設，2007年11月23日主樓建成投用，成為北京舉辦 2008年第二十九屆夏季奧運會 的門戶。 [1] 大樓由三個部分的航廈和一座地面運輸中心（GTC）組成，占地面積1.3萬平方米，建築面積達98.6萬平方米。

2. www.bcia.com.cn › index旅客服务-北京首都国际机场簡

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3. 影片

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     首都机场T3航站楼入境流程

     2016年8月1日

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     【第一視角POV】【北京首都國際機場】旅客捷運系統 T3E→T3C Beijing Capital Int'l Airport APM Front View Time-Lapse POV

     2018年2月15日

     觀看次數：1.1萬

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     22:48

     youtube.com

     北京自由行2023 北京機場 首都國際機場4月現況 ep.8

     2023年5月7日

     觀看次數：2.1萬

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4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 北京首都国际机场北京首都國際機場 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 北京首都国际机场

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   4 天前 · 北京首都國際機場（IATA代碼： PEK；ICAO代碼： ZBAA ），簡稱首都機場，為中國首都北京的其中一個聯外國際機場，位於北京市朝陽區及順義區 [4]，是中國國際航空的基地機場。

5. www.bcia.com.cn › dtjcx首都机场线-北京首都国际机场 - BCIA簡

   www.bcia.com.cn › dtjcx

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   首都机场线-北京首都国际机场. 运营时间. 发车间隔： 约为10分钟，以京城地铁公司实际公布为准。 T3. 6:22-22:52. T2. 6:36-23:10. 三元桥. 6:04-22:34（去往首都机场方向） 6:55-23:28（去往北新桥方向） 东直门. 6:00-22:30（去往首都机场方向） 7:01-23:34（去往北新桥方向） 北新桥. 5:56-22:26. 计价方式. 单程：25元/人. 乘坐位置. 2号航站楼. T2停车楼地下二层. 3号航站楼. T3停车楼二层. 换乘站提示. 三元桥站可换乘10号线. 东直门站可换乘2号线和13号线. 北新桥站可换乘5号线. 温馨提示. 地铁机场线共设5站，北新桥、东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼. 地铁交通图.

6. zh.wikipedia.org › zh-hant › 首都机场T3航站楼北京首都國際機場三號航站樓 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 首都机场T3航站楼

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   北京首都國際機場三號航站樓，簡稱 首都機場三號航站樓 或 首都機場T3航站樓，是 中華人民共和國 北京市 北京首都國際機場 的三座現役航站樓之一，也是迄今為止中國大陸建築面積最大的單體航站樓。 該航站樓由荷蘭機場顧問公司（NACO）、英國建築師 諾曼·福斯特 、 奧雅納工程 （ARUP）組成的聯合體共同設計，2003年招標建設，2007年11月23日主樓建成投用，成為北京舉辦 2008年第二十九屆夏季奧運會 的門戶。 [1] 大樓由三個部分的航站樓和一座地面運輸中心（GTC）組成，占地面積1.3萬平方米，建築面積達98.6萬平方米。

7. 其他人也問了

   首都機場屬於哪一區?

   • 首都機場於1958年3月1日投入使用，是 中華人民共和國 成立後首個建設並投入使用的民用機場，也是中國歷史上第四個開通國際航班的機場（前三個開通國際航班的分別是 上海龍華 1926年、 昆明巫家壩 1937年及 重慶白市驛 1939年）。 在機場建設選址時，首都國際機場的位址選在了時為 河北省 歸屬的 順義縣 境內，故機場所占土地成為北京的 外飛地，為 河北省 包圍，機場歸屬北京東郊區（後 朝陽區）管轄。 後隨著順義從 河北 劃歸 北京 管轄，機場依然歸屬朝陽區，故成為朝陽區的 外飛地，為順義縣（後 順義區）包圍。 2004年新修建的T3航廈則是在順義區土地上修建，故首都國際機場的T1、T2航廈為朝陽區外飛地，T3航廈為順義區土地。

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   中國為何開放北京機場?

   • 1963年至1964年中國阿富汗兩國政府就通航問題的談判時，中方就以開放北京機場的國際通航的時機和對象須審慎選擇，開放北京機場還涉及擴建機場問題，目前機場和導航裝置尚不具備接待國際航線大飛機的客觀條件，婉拒了阿富汗政府的兩國同行要求。 [ 16 ] 1965年3月22日，副總理兼外交部長陳毅訪問阿富汗，表示「我已開始擴建 烏魯木齊機場，為兩國首都之間通航創造條件。 」 [ 16 ] 表明中國政府決定開放北京作為國際通航點。 中國民航總局為此於1965年8月21日向總參謀部和國務院呈報《關於擴建首都機場的報告》，該報告於同年8月29日獲批 [ 11 ]:21。

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   首都機場有幾個停機坪?

   • 首都機場有15塊停機坪，328個停機位（包括近機位與遠機位）。 按照首都機場發布機位和登機門的要求，國內出港航班停機位要在計劃起飛時間前150分鐘由執行控制中心機位分配員發布，國際出港航班停機位要在計劃起飛前190分鐘發布，而進港航班停機位要在預計落地時間前30分鐘發布。

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   首都機場第三航廈前有什麼線?

   • 首都機場第三航廈前的地面交通中心內設有 北京地鐵 首都機場線 第3航廈站，路線另在首都機場 第二航廈 、 三元橋 、 東直門 和 北新橋 設站，可通達北京市區，轉乘 2號線 、 5號線 、 10號線 、 13號線。 第3航廈站的站廳可接入航廈4層出發大廳和2層到達大廳。

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8. www.bcia.com.cn › T3CT3C地图-北京首都国际机场 - BCIA簡

   www.bcia.com.cn › T3C

   T3C地图提供北京首都国际机场的详细信息。

9. baike.baidu.com › item › 北京首都国际机场3号航站楼北京首都国际机场3号航站楼 - 百度百科簡

   baike.baidu.com › item › 北京首都国际机场3号航站楼

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   北京首都国际机场三号航站楼由T3-C主楼、T3-D、T3-E国际候机廊和楼前 交通系统 组成。 T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办 ...