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為了量測飛機起降所須之氣候資料，因此建造了今南機場風向帶。 由鋼筋混凝土為主，配合加強磚造結構而構成。 為了掩蔽欺敵，因此在屋頂上覆上泥土及植物，並架設風向旗及桿子。
為了量測飛機起降所須之氣候資料，因此建造了今南機場風向帶。 由鋼筋混凝土為主，配合加強磚造結構而構成。 為了掩蔽欺敵，因此在屋頂上覆上泥土及植物，並架設風向旗及桿子。
為了量測飛機起降所須之氣候資料，因此建造了今南機場風向帶。 由鋼筋混凝土為主，配合加強磚造結構而構成。 為了掩蔽欺敵，因此在屋頂上覆上泥土及植物，並架設風向旗及桿子。
『南機場風向帶（耐爆通信所）』為日治時期「南機場」量測飛機起降所須之氣候資料之建築，並於2005年10月28日公告為宜蘭縣定古蹟。 「日本」在第二次世界大戰末期，在宜蘭市南方建立了南機場，之後作為「神風特攻隊」的起降機場。
機場風向帶建築於日治時期，作為量測飛機起降所須之氣候資料之用。
2015年2月3日 · 在南飛行場的主跑道中段，南側現存有一座耐爆通信所，被以「南機場風向帶」這個奇怪的名稱，於 2005 年公告為宜蘭縣定古蹟。 在文化部文化資產局的網站中，對於此建物有如下的描述：
南機場風向帶外觀為磚砌方形建築，磚牆厚6B（約144公分），牆上開設兼具通風與防禦之效的長形窗。 屋頂以混凝土築成，其上覆土成倒梯形以達欺敵掩飾之效。
