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  1. 沙發 (英語: Sofa ,北美稱作 Couch [1] ),又稱 膨椅 ,為軟體家具的一種,是裝有軟墊的多座位 椅子 。 它源於 西方 國家,而後引進亞洲,成為西式裝潢或摩登家居設計的重點之一。 在亞洲地區沙發有各式材質,通常依表層材質區分,常見有木、布及皮,主要為一般家庭客廳使用。 沙發種類衍申數種不同形式,如木頭沙發或大理石沙發較一般皮布沙發來的涼爽,或是軟墊可拆式的複合沙發冬暖夏涼。 「沙發」一詞來自英語sofa,而sofa又是來自阿拉伯語「suffah」(長椅)的借詞。 用途 [ 編輯] 油畫《沙發上的兩婦人》 沙發在一般的室內裝潢通常置於 客廳 、起居室或偏廳,作為招待訪客或親友團聚聯絡感情的中心。 常與沙發配成一套的家具還包括 茶几 ( 咖啡桌 )、櫥櫃、電視架、 書架 等。

  2. 序言. 歷史. 聚落. 交通. 參考文獻. 社皮 (臺中市) 社皮 ,是 臺灣 臺中市 豐原區 的一個傳統地域名稱,位於該區西部偏南。 相較於今日行政區,其範圍大致與社皮里相近。 歷史. 台灣清治末期,社皮地區為一街庄,稱為「社皮庄」,隸屬於 捒東上堡 。 該庄西北與 大社庄 為鄰,北與 圳藔庄 為鄰,東與 葫蘆墩街 為鄰,南邊為 車路墘庄 ,西南邊為 三角仔庄 [1] 。 1901年(日 明治 三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於 臺中廳 。 1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「社口區」,仍隸屬於臺中廳。 1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,社口區隸屬不變。

  3. 梳化 (英語: Sofa ,北美稱作 Couch [1] ),又稱 膨椅 ,為軟體家具的一種,是裝有軟墊的多座位 椅子 。 它源於 西方 國家,而後引進亞洲,成為西式裝潢或摩登家居設計的重點之一。 在亞洲地區梳化有各式材質,通常依表層材質區分,常見有木、布及,主要為一般家庭客廳使用。 梳化種類衍申數種不同形式,如木頭梳化或大理石梳化較一般布梳化來的涼爽,或是軟墊可拆式的複合梳化冬暖夏涼。 「梳化」一詞來自英語sofa,而sofa又是來自阿拉伯語「suffah」(長椅)的借詞。 用途 [ 編輯] 油畫《梳化上的兩婦人》 梳化在一般的室內裝潢通常置於 客廳 、起居室或偏廳,作為招待訪客或親友團聚聯絡感情的中心。 常與梳化配成一套的家具還包括 茶几 ( 咖啡桌 )、櫥櫃、電視架、 書架 等。

  4. 简体. 工具. 维基百科,自由的百科全书. 社皮 , 台湾 台中市 丰原区 的一个传统地域名称,位于该区西部偏南。 相较于今日行政区,其范围大致与社皮里相近。 历史 [ 编辑] 台湾清治末期,社皮地区为一街庄,称为“社皮庄”,隶属于 捒东上堡 。 该庄西北与 大社庄 为邻,北与 圳藔庄 为邻,东与 葫芦墩街 为邻,南边为 车路墘庄 ,西南边为 三角仔庄 [1] 。 1901年(日 明治 三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于 台中厅 。 1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“社口区”,仍隶属于台中厅。 1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,社口区隶属不变。

  5. 臺灣正體. 維基百科,自由的百科全書. 未解決的數學問題 : 能通過單位寬度的L形平面通道的剛性二維形狀的最大面積是多少? 移動沙發問題 ,又稱 沙發問題 ,是一個 數學 問題。 這一問題來源於現實生活中推沙發過走廊情景的二維理想化,其內容為求出能通過單位寬度的L形平面通道的剛性二維形狀的最大 面積 A 。 [1] 這一最大面積 A 被稱為沙發常數。 沙發常數的確切值至今尚未求出。 歷史 [ 編輯] 1966年, 奧地利 裔 加拿大 數學家 李奧·莫澤 最早在正式刊物上提出這一問題。 不過在此之前,這一問題已在非正式的場合被多次討論過。 [1] 上下界 [ 編輯] 現有的研究已經給出了沙發常數的上下界。 下界 [ 編輯] 哈默斯利沙發的面積為2.2074,但並非最大解.

  6. ,是 臺灣 臺中市 豐原區 的一個傳統地域名稱,位於該區西部偏南。 相較於今日行政區,其範圍大致與社皮里相近。 歷史 [ 編輯] 台灣清治末期,社地區為一街庄,稱為「社庄」,隸屬於 捒東上堡 。 該庄西北與 大社庄 為鄰,北與 圳藔庄 為鄰,東與 葫蘆墩街 為鄰,南邊為 車路墘庄 ,西南邊為 三角仔庄 [1] 。 1901年(日 明治 三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於 臺中廳 。 1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「社口區」,仍隸屬於臺中廳。 1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,社口區隸屬不變。 1920年( 大正 九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「社」 大字 ,隸屬於 臺中州 豐原郡 豐原街 [2] 。

  7. 1970年2月3日,27輛由 R100型柴電機車 牽引的莒光號正式投入營運,為當日 臺北 至 臺中 間的1011-1014列次。. 票價則為當時普通車3倍之多的117元。. 同年2月20日莒光號則參加了臺北至 高雄 間的西部幹綫營運。. 除了首批莒光號之外,1970年代台鐵陸續增備莒光號 ...

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