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雪山隧道，原名 坪林隧道，簡稱 雪隧，是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的 公路隧道，位在 新北市 坪林區 與 宜蘭縣 頭城鎮 間，屬 蔣渭水高速公路 橫貫 雪山山脈 的路段。 [2] 其建造目的之一為改善 宜蘭縣 聯外交通，以及促進 臺灣東部 地區發展。 簡介. [編輯] 雪山隧道是一座由多組隧道構成的隧道群；除了東行線、西行線的兩座主隧道，尚包括中間的導坑；兩座主隧道中間，有36座橫向的人行聯絡隧道、八座車行聯絡道，加上抽排風系統所挖掘的豎井、三處通風站、三座通風中繼站合計12處橫向通風隧道、六座通風豎井及一號豎井頂部排風用橫向排氣隧道等等，大大小小長長短短共58組隧道，是全世界規模最大雙孔公路隧道群。
雪山隧道（Hsuehshan Tunnel）為北宜高速公路（國道5號、又稱蔣渭水高速公路）坪林至頭城間，隧道全長12.9公里，是台灣最長的公路隧道，目前為亞洲第二長公路隧道，更於世界公路隧道排行第五；雪山隧道自1991年開工、2006年6月16日正式通車啟用，因隧道兩端 ...
- 宜蘭縣頭城鎮宜三路一段56號
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國道5號北起南港系統交流道與國道三號相接，並設有石碇、坪林(坪林行控中心)、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，全長約54公里，雪山隧道則位於坪林頭城間長達12.9公里， 於95年6月16日通車(第一階段開放小型車通行，第二階段自96年11月15日起開放大
2019年7月28日 · 國道五號坪林到頭城段最主要的建設為「雪山隧道」，原本命名為「坪林隧道」，施工期間為 1991 年至 2006 年，是長度幾近 13 公里的公路隧道，貫通台灣本島雪山山脈，其建造目的之一是為了改善宜蘭地區聯外交通，以及促進台灣東部地區發展。
國道五號經雪山隧道到蘇澳，接著就是蘇花改與原蘇花公路，沿途有台泥DAKA、七星潭、松園別館、台東森林公園、鹿野高台、櫻木平交道等景點！ Skip to content
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