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台灣高鐵-網站導覽. 首頁. 網站導覽. 本網站依無障礙網頁設計原則建置，網站的主要內容分為四大區塊： 1.上方功能區塊、2.中央內容區塊、3.下方選單連結區塊。 本網站的快速鍵﹝Accesskey﹞設定如下： Alt+M：上方導覽連結區，此區塊列有本網站主要連結。 Alt+C：中央內容區塊，為本頁主要內容區。 Alt+B：頁尾網站資訊。 Alt+S：網站搜尋。 購票資訊. 票種說明. 票價產品一覽表. 早鳥優惠. 信用卡優惠. 大學生優惠. 團體訂票. 回數票優惠. 定期票優惠. 高鐵假期. 飯店聯票. 國旅聯票. 航空聯票. 周遊券 (外籍旅客) 如何購票. 網路訂票. 「T-EX行動購票」App. 便利商店購票. 自動售票機購票. 團體訂票. 車站窗口購票. 悠遊聯名卡.
- 訂位受理時間
- 銷售票種及數量
- 付款作業
- 商務車廂座位選位
- 取票說明
旅客可預訂29天內（含乘車當日）至發車前1小時為止之車次，且每逢週五及週六至多可預訂四週後至週日之車票。如因特殊事由調整開放時間，本公司將另行公告。本系統提供預訂之票種包含對號座之全票、孩童票、敬老票、愛心票及大學生優惠票。每筆交易紀錄至多可預訂 10 張乘車票，去回程至多可預訂各5張。註：付款方式：完成訂位後，請於付款期限內透過本系統或高鐵 T Express 執行線上付款，亦可至本公司合作之便利商店或車站付款 / 取票。未於期限內完成付款者，訂位紀錄將不予以保留。可受理之信用卡：本系統接受旅客使用 VISA、MASTER CARD、JCB、American Express及銀聯信用卡付款。 （註：因發卡組織政策，網路訂票系統僅接受台灣發行以新台幣結帳之美國運通卡及美國運通授權予中國信託商業銀行發行之美國運通卡。使用非上述AE卡旅客，請臨櫃購票。）可受理「台灣Pay」（金融卡）付款：本系統接受旅客使用「台灣行動支付」App或「行動網銀」App綁定金融卡後，於付款頁面進行「台灣Pay」QR Code掃碼支付。可受理「橘子支付」（信用卡）付款：本系統接受旅客使用「橘子支付」App綁定信用卡後，於付款頁面進行「橘子支付」QR Code掃碼支付。本服務係指提供商務車廂旅客可於線上自行使用重新選位功能。旅客可於完成商務車廂車票訂位後，針對每一行程使用重新選位功能乙次（訂購去回票者，去、回程均可使用乙次）。使用時，同一行程的旅客座位須全部重新選擇，不受理僅更換部分旅客座位；使用後無法回復原預設座位。本功能不適用於發車當日行程、列車可售座位少於訂位人數及已開票之訂位紀錄本系統不提供取票服務，您可透過T Express行動購票App完成取票，亦可攜帶訂位代號並出示訂位時取票識別碼欄位使用之身分證明文件，親赴車站或與本公司合作之便利商店取票。訂位紀錄中含敬老、愛心票者，可至車站售票窗口或本公司合作之便利商店付款/取票，取票時請備妥搭乘者之身分證明文件（如：身分證、身心障礙證明）以供核驗。請務必留意乘車時間並提前完成取票手續，倘因不及取票致無法搭乘所預訂車次時，恕不受理退費。對號座車票為當日當班次有效，敬請提早進入車站候車，並依車票記載之車次及車廂座位搭乘，未搭乘指定車次或改乘較高票價車廂種類者，將補收票價差額，並得加收票價差額50%違約金。其他人也問了
台灣高鐵提供哪些轉乘資訊?
台灣高鐵如何實踐台灣新生活?
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如何聯絡高鐵客服?
台灣高鐵app是什麼?
高鐵如何提供旅客全方位的旅運服務?
台灣高鐵「各式票證交易/搭乘」紀錄查詢網站，便於旅客提供線上申請電子車票搭乘證明及購票紀錄證明。 數位客服 網路訂票
2024年10月21日 · 台灣高鐵，全名 台灣高速鐵路，通稱 高鐵[c]，是 臺灣 的 高速鐵路 系統，由 台灣高鐵公司 經營，北起 臺北 南港 、南迄 高雄 左營，全線縱貫臺灣人口密集的 西部走廊，路線全長350公里，最高營運時速300公里，南港到左營直達車約105分鐘，連結臺灣南北成為一日生活圈 [2]。 簡介. [編輯] 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 （BOT模式）的公共工程，系統技術主要基於 日本 的 新幹線，建設成本約 新台幣 5,133億元 [3]。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責，特許期限自1998年至2067年，為期70年 [4]，期限過後無償交還 中華民國政府 經營， 中華民國交通部 則需於2065年，將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。
台灣高速鐵路股份有限公司（英語：Taiwan High Speed Rail Corporation），簡稱台灣高鐵公司、台高公司、THSRC，是台灣高速鐵路的營運機構，前身為大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團及長榮集團為競逐台灣高速鐵路經營權而投資集資組成的「台灣高
台灣高鐵，全名 台灣高速鐵路，通稱 高鐵[c]，是 臺灣 的 高速鐵路 系統，由 台灣高鐵公司 經營，北起 臺北 南港 、南迄 高雄 左營，全線縱貫臺灣人口密集的 西部走廊，路線全長350公里，最高營運時速300公里，南港到左營直達車約105分鐘，連結臺灣南北成為一日生活圈 [2]。 簡介. 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 （BOT模式）的公共工程，系統技術主要基於 日本 的 新幹線，建設成本約 新台幣 5,133億元 [3]。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責，特許期限自1998年至2067年，為期70年 [4]，期限過後無償交還 中華民國政府 經營， 中華民國交通部 則需於2065年，將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。
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