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- 動力型式 汽油 引擎型式 自然進氣, 直列四缸, SOHC, 16氣門 排氣量 1799cc 最大馬力 140hp@6300rpm 最大扭力 17.7kgm@6300rpm
autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/honda-civic-2008-1-.-8-ex/spec
規格配備. 中古行情. 品牌影音. Civic車系在國內車壇上已屬長青車款，本代車型則是屬於Civic車系中的第八世代。 \\\'09年1月原廠也針對八代Civic進行了小幅改款，除了外觀部份的局部變更之外，內裝更導入了全黑色系配色，引擎則同樣維持1.8升和2.0升兩種設定，並依照搭載引擎和配備的不同而區分為1.8VTi、1.8VTi-S和2.0S三種等級。 其中1.8升車型採用直四SOHC 16V引擎，在i-VTEC可變氣門正時與揚程控制系統的輔助下，最大出力可達140hp/17.7kgm的水準；2.0升車型則是使用直四DOHC 16V引擎，同樣具有i-VTEC系統，動力輸出則提升至155hp/19.2kgm。 上述兩種車型同時配置上五速自排變速箱，在加速表現和節能方面都有不錯水準！
2017年5月17日 · 儀錶板九代多了個I-MID螢幕，駕駛導向的環式儀表板整個科技感十足，這點當時被不少八代擁護者或T牌支持者拿來抨擊，結果現在美國人設計的十代改回普通儀錶板了，反而是BMW最新款的車現在也採用駕駛導向的環式儀表板，一片讚嘆聲，一樣的設計，裝在
Civic車系在國內登場已有相當長的歲月，本代車型則是屬於Civic車系中的第八世代，除了有1.8升和2.0升兩種不同排氣量設定之外，依照搭載引擎和配備的不同，Civic在國內亦有1.8LX、1.8EX、1.8EX-S和2.0S四種車型區分。
技術規格 Honda CIVIC 1.8 VTi 引擎型式 直列4缸 汽門型式 SOHC 16汽門 進氣型式 自然進氣 排氣量 1798 cc 壓縮比 10.6：1 最大馬力 141hp/6500rpm 最大扭力 17.8kgm/4300rpm 使用燃料 汽油 驅動型式 FF前置引擎前輪驅動 排檔設計 5速自排 前懸載 麥花臣
1991年第五代喜美誕生，以砲彈流線狀為設計理念，HONDA取名為Sports Civic，後期推出搭載VTEC系統之1.5L與1.6L引擎，搭配上優異的前後雙A臂懸吊設計，使得Sports Civic名符其實。 1995年第六代喜美誕生。
歷史. 1991年第五代思域誕生，以砲彈流線狀為設計理念，HONDA取名為Sports Civic，後期推出搭載 VTEC系統 之1.5L與1.6L引擎，搭配上優異的前後雙A臂懸吊設計，使得Sports Civic名符其實。 1995年第六代思域誕生。 延續砲彈流線狀為設計理念，呈現更為銳利的稜角與折線，HONDA取名為Miracle Civic，也首次出現Honda Multimatic電腦控制無段變速的CVT變速箱在1.6i ES車型上，這也是Civic車系首此採用 CVT 科技。 2000年第七代思域誕生。 HONDA取名為Global Civic，導入新一代HONDA安全觀念G-CON結構科技，另外行之有年的前後雙A臂懸吊系統也被前 麥弗遜 、後雙A臂的新一代HONDA底盤設計取代，
2006年6月10日 · CIVIC八代（以下簡稱C8）上市也一陣子了，相信大家在路上也已看過實車或在站上看到一些分享的照片. 好像內裝照比較少見. 分享一些照片供大家了解. 1. 駕駛座總覽，儀表板分上下層（後敘）. 2. 排檔桿與手煞車. 3. 雙層儀表板，上層以時速表為主，左側為水箱 ...
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