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  1. 四川航空8633號班機3U8633 )是由 四川航空公司 營運的中國大陸國內航班。 該航班於2018年5月14日6時25分從 重慶江北國際機場 起飛,執飛機型 空中巴士A319 -100。 飛機起飛約40分鐘後,在32100英尺(約9800米)高度巡航時,駕駛艙右座擋風玻璃破裂脫落,飛機瞬間發生 快速減壓 [7] [3] ,正副機長克服低溫、大風、噪聲、通信困難、機件故障及高高原飛行 [註 1] [8] 、緊急下降高度限制等一系列不利因素,最終於事故發生35分鐘後,7時42分將飛機安全降落於 成都雙流國際機場 。 該起事故系中國大陸民航史上首個駕駛艙釋壓事件 [9] [10] 。

  2. 四川航空8633号班机3U8633 )是由 四川航空公司 运营的中国大陸国内航班。 该航班于2018年5月14日6時25分从 重庆江北国际机场 起飞,执飞机型 空中客车A319 -100。 飞机起飞约40分钟后,在32100英尺(约9800米)高度巡航时,驾驶舱右座挡风玻璃破裂脱落,飞机瞬间发生 快速减压 [7] [3] ,正副机长克服低温、大风、噪声、通信困难、机件故障及高高原飞行 [註 1] [8] 、紧急下降高度限制等一系列不利因素,最终于事故发生35分钟后,7時42分将飞机安全降落于 成都双流国际机场 。 该起事故系中国大陸民航史上首个驾驶舱释压事件 [9] [10] 。

  3. 2020年6月3日 · 川航3U8633事件报告更多细节披露:“英雄机长”缺氧飞行19分54秒. 四川日报记者 王眉灵 李欣忆. 6月2日,川航“5·14”事件调查报告公布。. 这份长达131页的调查报告不仅披露了,还首次披露了事件全过程及“英雄机长”应对事件的更多细节。. 调查报告 ...

  4. 2020年10月19日 · 四川航空8633号航班3U8633),从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎机场的国内定期航班。 2018年5月14日,3U8633号航班从重庆起飞约40分钟后,在约9 800米高空巡航时,驾驶舱右座风挡玻璃爆裂脱落。

  5. 5·14川航航班备降成都事件. 2018年5月14日, 四川航空股份有限公司 3U8633航班在成都区域巡航阶段, 驾驶舱 右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降 成都双流国际机场 ,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。. 备 ...

  6. 2018年5月15日 · 雷达发现川航3U8633偏航. 一分钟下降2000米. 5月14日,清晨7时08分,西部战区空中作战指挥控制中心态势目标席上,值班参谋关健克、李东波正在监控责任区内及周边空中态势。 雷达情报值班员关健克紧盯屏幕,时刻保持高度警惕监视空中各类飞行器飞行情况。 突然,他们发现川航执飞重庆至拉萨的3U 8633航班,在川藏航线双流机场正西122公里处,突然改变航向,偏离航线向南飞行:“飞行高度在不到一分钟的时间里,从9400米开始急速下降到7300米。 ”关健克立即通知相关空域的空军雷达某旅,转进一等值班并增开雷达,加强对3U 8633的监控,密切关注高度变化。 同时,通报本级各值班席协同处置。 川航“英雄机组”3U8633航班当时飞行航迹图.

  7. 2018年5月15日 · 根据航班追踪网站FlightView.com,8633号航班于上午6点26分离开中国西南部大都市重庆,计划于早上9点05分降落在重庆以西1500英里(约合2410公里)的西藏首府拉萨。 但风挡玻璃随后“爆裂,‘哄’一声发出巨大的声响,” 机长刘传健在新闻媒体 《成都商报》 发布的一段 视频 中说。 “我往旁边看时,副驾(身体)已经飞出去一半,半边身体在窗外悬挂。 “还好,他系了安全带。...

  8. 2018年5月15日 · 根據航班追蹤網站FlightView.com,8633號航班於上午6點26分離開中國西南部大都市重慶,計劃於早上9點05分降落在重慶以西1500英里(約合2410公里)的西藏首府拉薩。 但風擋玻璃隨後「爆裂,『哄』一聲發出巨大的聲響,」 機長劉傳健在新聞媒體 《成都商報》 發布的一段 影片 中說。 「我往旁邊看時,副駕(身體)已經飛出去一半,半邊身體在窗外懸掛。 「還好,他系了安全帶。...

  9. 2020年6月14日 · 执飞川航8633航班的B-6419号飞机是空中客车A319客机,属于A320大系列,其采用的风挡由法国圣戈班集团公司叙利工厂(SGS)制造,由两层8毫米化学钢化玻璃,聚氨酯层、聚乙烯层和外层的物理钢化玻璃构成。 其中内部两层8毫米玻璃起结构承力作用,能够抵抗冰雹和飞鸟撞击;外层玻璃不承力,内侧敷设透明加温膜,防止风挡起雾结冰。 A320系列飞机风挡结构 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1. 在8633航班事故中,飞机右侧风挡的两层8毫米承力玻璃在5秒内相继破裂,仅剩的外层钢化玻璃根本无法承受舱内外巨大的气压差,最终在35秒后破裂,风挡整体迅速从安装框脱落并飞出。 这是所有飞行员都不愿意面对的糟糕情况。

  10. 川航8633】飛機風擋玻璃突然破裂,機長力挽狂瀾,34分鐘挽救128人,復盤川航8633的回家之路 - YouTube. 奇聞觀察室. 602K subscribers. 8.1K. 688K views 1 year ago #案件解說 #真實案件 #懸案. 【加入會員按鈕】: https://bit.ly/4cGBpd3...