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交通部中央氣象署地震震度分級 是 臺灣 使用的 地震震度 分級，由 交通部中央氣象署 制定，以地動 加速度 與地動速度來區分，分為0級、1級、2級、3級、4級、5弱、5強、6弱、6強、 7級 ，共10個等級。 歷史 [ 編輯] 臺灣的地震觀測始於 日治時期 ，2000年8月之前的震度分級是沿用日本1936至1948年所使用的 震度分級 ，將震度分成0級至6級，共7個等級，震度6級為地動加速度在250 gal 以上。 [1] 1999年 921大地震 時中央氣象局曾記錄到地動加速度超過980gal的資料，由於測得震度6級的地區廣闊，不利於受災情況之研判，中央氣象局在2000年8月公告增加一個震度分級，以地動加速度400gal作為震度6級的上限，400gal以上定為震度7級。 [2]
交通部中央氣象署地震震度分級是臺灣使用的地震震度分級，由交通部中央氣象署制定，以地動加速度與地動速度來區分，分為0級、1級、2級、3級、4級、5弱、5強、6弱、6強、7級，共10個等級。
震度 （中國大陸、香港、澳門稱為 烈度 ），或稱 地震震度 ，用以表述一地區受地震的影響程度，分成數級，級數愈高表示愈強烈，造成的災情也愈重。 通常以地震晃動的 加速度 作為分級定義，是一種常用的 地震度量 。 震度常與 地震規模 相搞混，地震規模表示該地震所釋放的能量，一次地震的規模只會有一個數值，但震度代表的是能量傳到地表後造成的影響，與地震深度、震央距離都有關係，一次地震在不同地方的震度會不同，同規模的地震也不一定會出現同樣的震度。 各地使用的震度度量 [ 編輯] 各震度間比較 [ 編輯] 下表中 PGV 為「最大地動速度」，以 kine（cm/s）或 m/s 為單位；PGA 為「最大地動加速度」，以 gal（cm/s 2 ）或 m/s 2 為單位 [5] 。
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芮氏地震規模 （英語： Richter magnitude scale ，中國大陸稱 里氏震級 ，港澳稱 黎克特制地震震級 ），是一種表示 地震 規模大小的標度，由 芮克特 在1935年發明。 他後來改進出了 近震規模 。 它是由觀測點處 地震儀 所記錄到的 地震波 最大 振幅 的 常用對數 演算而來。 規模定義在距離震央100公里處之觀測點地震儀記錄到的最大水平位移為1 微米 （這也是伍德-安德森扭力式地震儀的最高精度）的地震作為芮氏0地震，如果距震央100公里處的伍德-安德森扭力式地震儀測得的地震波振幅為10 微米 （0.01毫米）為1，100微米（0.1毫米）為芮氏2，1000微米（1毫米）為芮氏3，10000微米（1厘米）為芮氏4，如此類推。
麥卡利震度分級 （英語： Mercalli intensity scale ）是一個用來量度 地震震度 的單位，也就是說用來量化 地震 對某一特定地點所受到的影響。 由 地震 時地面 建築物 受破壞的程度、地形地貌改變、人的感覺等宏觀現象來判定。 地震震度源自和應用於十度的 羅西-福瑞震度分級 ，由義大利 火山學家 朱塞佩·麥卡利 （英語：Giuseppe Mercalli） 在1883年及1902年修訂。 後來多次被多位 地理學家 、 地震學家 和 物理學家 修訂，成為今天的 修訂麥卡利震度分級 （ Modified Mercalli intensity scale ）。 麥卡利地震震度從感覺不到至全部損毀分為1至12度。 5度或以上才會造成破壞，震度會因觀測地點的不同而異。
震度7級 (劇震) 是 交通部中央氣象署地震震度分級 的最大震度。. 臺灣 的地震觀測始於 日治時期 ，2000年8月之前的震度分級是沿用日本1936至1948年所使用的 震度分級 ，將震度分成0級至6級，共7個等級，震度6級為地動加速度在250 gal 以上。. [1] 1999年 921大地震 時 ...
黎克特制地震震級 （英語： Richter magnitude scale ，中國大陸稱 里氏震級 ，台灣稱 芮氏地震規模 ），是一種表示 地震 規模大小的標度，由 黎克特 在1935年發明。 他後來改進出了 近震震級 。 它是由觀測點處 地震儀 所記錄到的 地震波 最大 振幅 的 常用對數 演算而來。 震級定義在距離震央100公里處之觀測點地震儀記錄到的最大水平位移為1 微米 （這也是伍德-安德森扭力式地震儀的最高精度）的地震作為黎克特制0地震，如果距震央100公里處的伍德-安德森扭力式地震儀測得的地震波振幅為10 微米 （0.01毫米）為1，100微米（0.1毫米）為黎克特制2，1000微米（1毫米）為黎克特制3，10000微米（1厘米）為黎克特制4，如此類推。
