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基隆汽車客運股份有限公司 （英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱 基隆客運，主要經營 新北市公車 、 公路客運 與 國道客運，目前與 中興巴士 、 指南客運 、 光華巴士 、 淡水客運 、 新北客運 、 統聯客運 同屬 中興巴士集團。 簡介. [編輯] 基隆客運的沿革可追溯至西元1952年設立的「台北汽車客運股份有限公司」（已解散），但目前的基隆汽車客運股份有限公司係於西元1962年由前 台灣省議員 李建和 等人所創辦。 基隆客運於西元1992年5月1日經營權易手，成為 大有巴士 的相關企業。 西元1996年，基隆客運經營權再次易手，轉隸屬於 中興巴士集團 旗下。
基隆汽車客運股份有限公司（英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱基隆客運，主要經營新北市公車、公路客運與國道客運，目前與中興巴士、指南客運、光華巴士、淡水客運、新北客運、統聯客運同屬中興巴士集團。
基隆客運服務專線： 0800-002-279 週一至週五 08:30 ~ 17:30 服務信箱：info@csgroup-bus.com.tw
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- 簡介
- 歷史
- 經營路線
基隆客運的沿革可追溯至西元1952年設立的「台北汽車客運股份有限公司」（已解散），但目前的基隆汽車客運股份有限公司係於西元1962年由前台灣省議員李建和等人所創辦。基隆客運於西元1992年5月1日經營權易手，成為大有巴士的相關企業。西元1996年，基隆客運經營權再次易手，轉隸屬於中興巴士集團旗下。但中興巴士集團僅持有基隆客運53%的股權，因此基隆客運雖然自1997年後車輛的車身塗裝大多都和中興巴士集團其他成員相同，但仍保留基隆客運原有的標誌（除了從中興巴士集團其他成員公司接收的車輛仍會保持原有標誌，包含同集團金龍汽車製造提供的新車，國道客運用車除外）。
西元1952年3月，彰化客運董事長呂世明看上台北縣瑞芳鎮（今新北市瑞芳區）公路客運業的發展潛力，創立基隆客運最初的前身「台北汽車客運股份有限公司」，向台灣省公路局申請經營「瑞芳－台北」路線；當時台灣省公路局不願其經營之「八堵－台北」路線的豐厚利潤被瓜分，只核准台北汽車客運股份有限公司行駛「瑞芳－八堵」、「瑞芳－雙溪」與「瑞芳－貢寮」；台北汽車客運股份有限公司以三輛舊車掛牌上路。此三條路線路程短、人口少、產業不豐，碎石路面顛簸使許多乘客改搭臺灣鐵路管理局列車到各地，乘客大量流失導致台北汽車客運股份有限公司長期虧損。西元1954年6月，台北汽車客運股份有限公司宣告倒閉，其業務改由瑞芳地方人士另組「瑞芳汽車客運股份有限公司」接辦，以瑞芳市區為營運中心，但公車老舊未曾汰換；1957年，瑞芳客運勉強營...
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550-FW → KAD-020 (現已是基隆客運公務車，不另計在營運車輛數目上) 轉賣車輛一覽表 ： 523-FW~525-FW、527-FW~528-FW、530-FW、532-FW、536-FW~538-FW、161-U6~162-U6 至裕德中小學
788基隆-金瓜石頭末班車時間：（平常日）頭班車時間：基隆05:20、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:40、金瓜石22:00，（例假日）頭班車時間：基隆05:00、金瓜石05:00，末班車時間：基隆22:30、金瓜石22:00；尖、離峰班距：（平常日）尖峰10-25分、離峰
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