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  1. 2006年底台塑同意台朔汽車減資新台幣14億9900萬元再增資新台幣6億元然而還是不堪虧損幾乎全部結束營業只保留少數大貨車進口代理業務2007年底台朔汽車將大肚王田工廠賣予太子汽車旗下的勝榮汽車生產勝榮汽車代理的大陸奇瑞汽車

  2. 貨車 ,大型貨車較常稱為 卡車 ,指主要用於運送貨物的 汽車 或 電動車 等,有時也會用來牽引其他 車輛 ,屬於 商用車輛 類別。 一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。 在自動車尚未流行之前,載貨的重型四輪馬車稱作Wagon。 當代絕大部分貨車都以扭力較且較省油的 柴油引擎 作為動力來源,但有部分輕型貨車使用 汽油 、 石油氣 或者 天然氣 等燃料,2010年代起亦有廠商開發 油電複合動力 及 純電力驅動 的貨車,但尚未大規模量產販售。 貨車類別 [ 編輯] 貨車可大致分為以下幾類: 一般貨車 [ 編輯] 這是指駕駛室與車體本身固定連結一體打造之車輛,大致分為兩類: 框式 、 傾卸式 ,這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。 (例:一般軍用卡車,或一般家庭垃圾收集車輛)

  3. 評價. 參考文獻. 外部連結. 大貨車極限競賽. 《 大貨車極限競賽 》 (英語:Big Rigs: Over the Road Racing) 是於2003年由 Stellar Stone 製作的 競速 電腦遊戲 ,由 動視 和GameMill出版,平台為 Microsoft Windows 。 儘管遊戲的包裝指出玩家須在遊戲中駕駛大貨車安全地把非法貨物運至目的地,並且同時避開 警察 的追捕;但在實際遊戲中,警察並不存在,且玩家亦沒有運送非法貨物的任務——實際遊戲中的任務卻是與其他大貨車進行競賽,並勝出比賽。 然而,玩家的對手卻完全不會移動,並且遊戲的程式中缺少 碰撞檢測 程式,使大貨車在駕駛期間完全不會遇到任何障礙物。 在遊戲中,大貨車的運動亦會經常違反 物理定律 。

  4. 1973年12月12日, 臺灣省 桃園縣 楊梅市 (今桃園市楊梅區)中華汽車楊梅工廠建廠完成,並正式生產「復興」 (Fuso)大貨車 [5] ( 三菱扶桑卡客車 ) 及「 得利卡 」 (Delica)小貨車。. 1985年,「 中華多利 (日語:三菱・ミニカ#5代目 H11A/V・H12V・H14A/V・H15A/V型(1984 ...

  5. 臺灣車輛牌照 - 維基百科,自由的百科全書. 目次. 移至側邊欄. 隱藏. 序言. 現行制度與號牌型式. 切換 現行制度與號牌型式 子章節. 型式與懸掛規定. 號牌的生命週期. 1.3 現行一般號牌樣式一覽. 1.4 現行特殊車牌樣式一覽. 歷代號牌演進. 切換 歷代號牌演進 子章節. 第一代:日治時期(1921-1946) 第二代:過渡時期(1946-1949) 第三代:行省時期(1949-1975) 第四代(1975-1978) 第五代(1978-1986) 第六代(1984-1995) 現代號牌演進. 切換 現代號牌演進 子章節. 第七代(1992年1月3日至今) 3.1.2 全面換發. 第八代(2012年12月17日至今) 大事記. 軍用車輛 [9][10] 相關議題.

  6. 中國大陸 是目前世界上最大的貨櫃生產地生產全球超過96的乾貨貨櫃和100的冷藏貨櫃。 歷史 [ 編輯] 貨櫃是由美國商人 馬爾科·麥連 (英語:Malcom McLean) 在1950年代所發想出來,他原本是卡車司機 [1] 。 1957年4月,世界第一艘貨櫃輪 蓋特威城號 (英語:Gateway City) 開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。 貨櫃分類 [ 編輯] 參見: 集裝優化. 貨櫃的類型按所裝貨物分為: 普通貨櫃(dry container),俗稱「乾櫃」,以裝運雜貨為主,占貨櫃總數的70%-80%。 冷藏貨櫃(reefer container),俗稱「冷櫃」,可以運載鮮果食品等物。

  7. 中華Leadca (CMC Leadca)乃是2013年起由 臺灣 中華汽車工業 研發製造的商用 貨車 ,官方名稱一開始叫做 中華利達 [1] ,正式上市時改稱 中華新達 。 概要與歷史 [ 編輯] 2013年 - 為了因應全新的汽車廢氣排放標準,臺灣車壇有多款商用貨車進行升級改款,連中華汽車旗下的銷售主力 三菱扶桑Canter 也不例外。 但伴隨而來的問題是售價抬高,為了填補 新台幣 1百萬元以下 三噸半 商用車的市場空缺,中華汽車於10月30日正式推出中華新達 [2] 。

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