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威航 （英語： V air），是 台灣 一家已經結業的 低成本航空公司，原為 復興航空 全資 子公司 [2]，樞紐在停業前設於 臺灣桃園國際機場。 2016年8月，復興航空在威航董事會上決定自2016年10月1日起結束威航的所有業務並併入復興航空，因2014年12月至宣佈停航前夕已虧損超過 新台幣 9億元。 威航的民用航空運輸業許可證雖有向 交通部民用航空局 申請展延，但仍在2017年9月30日正式失效。 沿革 [編輯] 復興航空於2013年因應亞洲地區廉價航空快速發展的趨勢，開始籌設自己的廉航子公司，當時暫名為「全民航空」 [3]。 2014年1月23日，全民航空中英文名稱出爐，分別為「威航」及「V air」，正式名稱則是 威航航空運輸股份有限公司。
威航 （英語： V air），是 台灣 一家已經結業的 低成本航空公司，原為 復興航空 全資 子公司 [2]，樞紐在停業前設於 臺灣桃園國際機場。. 2016年8月，復興航空在威航董事會上決定自2016年10月1日起結束威航的所有業務並併入復興航空，因2014年12月至宣佈 ...
2016年8月11日 · 復興航空董事會決議，營運僅一年半的威航從10月起將併入興航，成為第一家關門的國籍廉航。 而另一家由華航出資9成、新加坡航空出資一成的台灣虎航，開航至今虧損超過新台幣10億元，再加上華航和新航的合作可能生變，更為台虎的未來增添變數。
威航 （英語： V air ），是 台灣 一家已經結業的 低成本航空公司 ，原為 復興航空 全資 子公司 [2] ，樞紐在停業前設於 臺灣桃園國際機場 。. 2016年8月，復興航空在威航董事會上決定自2016年10月1日起結束威航的所有業務並併入復興航空，因2014年12月至宣佈停航 ...
2016年10月6日 · 台灣兩家本土廉價航空的經營都十分不順遂，復興航空旗下的「威航（V air)」由於不堪虧損，宣布從 今年10月起停業一年。 隨後，還因為大量解僱勞工計畫書未依照法規在60天前送到台北市政府、片面違反綁約3年約定等問題， 引發員工抗議。 繼續閱讀. 台灣兩家本土廉航發展不順，威航由於不堪虧損，宣布10月起停業一年，僅剩的虎航也如坐針氈，台灣到底該不該發展本土的廉價航空？
2024年9月23日 · 飛日本的廉價航空之中，威航算是比較晚開航的，網路的風評還不錯. 這次搭乘往名古屋的班機，報到的時候看到這麼多人還嚇了一大跳. 不過後來才發現，原來是還有往曼谷的一起報到，所以人才會這麼多. 威航的飛機很大台，不過還是沒有酷航的大台 ...
販售濟州、日本、東南亞 特價機票 優秀韓國廉價航空公司-德威航空.
V Air威航初期目標航點為距離台灣四小時航程內的東南亞及東北亞城市，將以空中巴士 A320及 A321為主要營運機隊，提供全經濟艙服務。
2016年8月10日 · 復興航空董事會9日決議，百分百轉投資的廉價航空公司威航（V Air）將在10月1日開始正式停航，並併入母公司，粗估將影響6萬8千旅次，威航將協助旅客簽轉、退費。
- ohchance.info
- › 飛行報告
V Air 威航是由台灣復興航空全資擁有的一家台灣本土廉航，目前主要是飛航台北與日本、韓國、泰國的航線，亦曾短暫飛行過台北－澳門。 威航是一家非常有活力、令人耳目一新的低成本航空公司。
