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隱含的「X」造型透露出傳承自歷代MAX的DNA。. 風鏡高度可調幅50mm、把手前後調整幅度20mm。. 騎士可依照自身高度調整把手及風鏡適切位置，獲得最舒適且容易操作的騎姿，並提升在各種速度巡弋時的最佳擾流效果。. 只需攜帶Smart Key即可按鈕開啟或關閉電源 ...
2024年10月7日 · 2020年，Yamaha推出「TRICITY」家族全新機種「TRICITY 300」，以高質感、聰明移動寫下新的篇章。 獨家LMW科技 搭載卓越的LMW(Leaning Multi Wheel)技術，採用獨家 LMW Ackermann 轉向幾何機構，優化前懸吊的平衡性，以達到自然的操控性與路感，帶來舒適而有質感的騎乘體驗。
【YAMAHA X-MAX 300】新車、二手、中古機車、速可達、大型重機各式車款，優質車商、個人自售應有盡有!
2021年6月18日 · 2021年式「XMAX 300」，搭載「BLUE CORE*」高效動能技術，除了符合國內七期排放標準之外，可輸出28 ps最大馬力與3.0 kg-m的最大扭力，平均油耗更提升至34.6公里/公升，達到能源效率一級認證。
2021年5月14日 · 2017 年的春季，YAMAHA 正式在發表會上宣布 XMAX 300 這款新型通勤速可達即將引進台灣，首波主打 NT$ 216,000 的價格，不僅讓發表會現場所有媒體非常驚訝，更是讓同時期的國產車款顯得昂貴，這不僅是因為 XMAX 300 是 YAMAHA 全新搭載 BLUE-CORE 引擎的最新車款，更重要的是 XMAX 300 在當時配備許多國產黃牌速可達從未看見的機能，結合通勤需求的兩頂全罩式安全帽大車箱，加上 Keyless 晶片鑰匙系統與標配 ABS 防鎖死煞車與 TCS 循跡防滑系統，同時懸吊還擁有雙三角台前叉以及前 15 後 14 吋的配胎組，將 XMAX 300 操控性大幅提升，LED 頭尾燈組與新式樣的儀錶板，還有針對騎士需求可自行調整的風鏡高低與把手前後位置移動...
2023年3月21日 · 引擎方面，2023 XMAX 300 依然標配的是 292c.c. 的四行程四汽門單汽缸 BLUE-CORE 水冷引擎組，最大馬力維持 28ps @ 7,250rpm，最大扭力則是 3.0kgf-m @ 5,750rpm，這些輸出數據與 2022 年款的 XMAX 300 完全相同，並且也有標配 TCS 循跡防滑系統，可從儀錶板中另外關閉，也 ...
2024年4月26日 · 台灣山葉（Yamaha）今（26）日推出2024年式XMAX300，為這款國內單一大型重機累積銷量突破1萬台的暢銷車款帶來更新。 此次新年式共有5款車色，售價則較先前調漲6,000元，來到25.9萬，即日起將於全台YMS重機旗艦店販售。
2021年9月1日 · 進口都會通勤首選｜YAMAHA XMAX 300 重機試駕 @RBEN. buycartv. 772K subscribers. 2.7K. 232K views 2 years ago. 🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統： https://pse.is/3klzd8...
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2022年3月10日 · TRICITY 300將YAMAHA自豪的LMW倒三輪技術結合「Standing Assist System」車身直立輔助系統，透過電子控制器，鎖定前懸吊平行四邊連桿機構，讓騎士在停等紅燈時保持車身直立。 動力部分，則採用最新七期環保法規的292c.c.水冷四行程單汽缸引擎，並搭載Blue Core引擎技術和DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸，但動力輸出的部分並未減弱，與21年式相同。 另外，車輛規格也維持一致，並無更動。 透過SAS車身直立輔助，可讓車輛站立。 搭配手煞車可讓車輛更加穩定。 延續過往車色. 在顏色選擇上2022 TRICITY 300與21年式相同，提供了兩種供消費者做選擇。 「淺灰」以水泥灰色為主軸，搭配前土除、前輪框的加以藍色點綴，為車體注入一絲活力。
介紹. 規格配備. 品牌影音. 作為頂尖速克達車系的中量級代表，「XMAX」基於優異的車身平台及BLUE CORE引擎，提供高品質、高效率的騎乘體驗。 不僅在全球市場持續熱銷，更創下國內單一大型重機車款累計銷售突破萬台的紀錄，成為台灣最多使用者的大型速克達車款。 2023 年式「XMAX」重新打造全車外型。 正面以強調摩托車前叉的設計表現其靈活的操控性、車側以MAX家族特有的飛鏢造型象徵力道及穩定感，而在車輛部件上貫徹「X」概念，在大燈、定位燈及尾燈組可迅速辨認出嶄新的「X」設計。 功能上，2023 「XMAX」搭載全新設計的LCD + TFT雙儀錶，讓使用者快速判別資訊。
