捷安特電動腳踏車專賣店 相關
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2019年11月14日 · 捷安特女董座專訪：曾經，覺得騎電動自行車很弱. 一次自行車挑戰賽，讓巨大董事長杜綉珍從排斥電動自行車，到把它當成長新動能。. (攝影者．駱裕隆) 十月二十六日，全球唯一女性自行車品牌Liv，舉行由其贊助的職業級女子車隊CCC-Liv來台記者會 ...
1999年12月9日 · 《中華工商時報》將捷安特的自行車定位為「少年座騎」，並分析其在大陸成功原因是：符合新一代青少年需求。抓準青少年成為大陸購買自行車的新客層，捷安特適時推出各種輕巧流行的自行車款，擄獲大陸青少年的心，「火得不得了」 。
2021年3月5日 · 保時捷、賓士...豪車品牌搶著做「電動自行車」，為什麼？. 保時捷新款電動自行車The Sport是日常使用的全避震公路車，要價1萬700美元。. (來源：Porsche) 1. 保時捷發佈兩款電動自行車，要價不斐，價格落在24萬到31萬新台幣之間。. 2. 去年，電動自行車 ...
2022年12月12日 · 圖片攝於台中捷安特自行車探索館。 (攝影者：商業周刊／陳宗怡) 撰文者：中央社. 中央社 2022.12.12. 摘要. 1.疫情趨緩，自行車產業庫存創下歷史新高，一封由巨大集團全球製造中心製造長顏清鑫署名的信函指出，庫存量為1970年來首見。 2.該信件也寫道，在巨大集團的客戶要求下，票期將展延120天，巨大因而必須向供應商展延貨款45天。 3.巨大針對此事發出聲明回應，公司營運資金正常，長期而言，對自行車市場的長期發展與前景十分樂觀。 編按：巨大本月9日才剛公布，累計前11個月的營收為864.28億元，全年營收將創下歷史紀錄。 12日業界卻流出業內信函，該信由巨大集團全球製造中心製造長顏清鑫署名。 信中寫道，市場庫存之高，為1970年來首見！
2001年6月21日 · 今年，捷安特挑戰內銷量一百一十萬台，預計可以成為全中國第二大的內銷自行車品牌。 根據中國國家貿易局的資料，「捷安特」知名度是外來品牌第一，其大陸市場綜合占有率排名第二，僅次於鳳凰。
2011年11月3日 · 一位是將台灣自行車推上全球品質尖端的戰將，一位是整合雲嘉南文心蘭花農開闢海外第二市場的推手，他們有什麼共同點？. 他們全球化的起點，都在荷蘭。. 一九八六年，巨大集團董事長劉金標選擇在荷蘭，成立歐洲捷安特公司，做為全球化的第一站 ...
2011年12月29日 · 這股風氣不是自然發生的。 我們一直很努力讓中國消費者不斷的接觸到、看到、聽到自行車這項運動。 「井噴」，是捷安特中國公司總經理鄭寶堂的用詞，藉以形容二 一一年中國自行車市場的質變。 在天然氣或石油礦場中，當油井底下的壓力達到臨界點時，蓄勢待發的地層流體噴湧直向天際的景象，就好似現在中國自行車市場的大爆發。 捷安特（巨大機械）發言人許立忠說，二 一一年在中國的自行車銷售量與二 一 年的一百八十萬台相去不遠，但平均單價卻直線拉升了五成之多，達到人民幣一千五百元（約合新台幣七千元）。 鄭寶堂月前也曾表示，人民幣兩千元以上的高價車成長最強勁，二 一一年的銷售量比二 一 年至少成長三倍。
