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捷運綠線由八德建德路起,經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路,再經臺鐵桃園站,續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線,轉坑菓路,與機場捷運A11站銜接。. 另自G14站後路線分岔往西,與機場捷運A16站銜接,共設21座車站 (地下10站、高架11站 ...
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2024年7月16日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站(八德),途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 (埔頂營區開發案),路線長約 4.33 公里,全線採高架化車站建置,預估設置 3 站,總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山(A16)站 起,高架跨越 國道二號 後,沿 航空城 航空產業園區新闢道路( 桃5道路 東南側);東側則由 機場線 坑口(A11)站 開始,沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路,於 中山高速公路 北側由高架轉入地下,穿越 中山高速公路 ,沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 大興西路站(O14站) 交會,續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會,於延平路轉建國路,再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號 ,經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路,由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德,並保留規劃延伸 中壢 與 大溪 。
一、八德 (南段)工區:. (1) 建德路及新闢道路共337支基樁已於109年11月全部施作完成。. (2) 建德路及新闢道路共66座樁帽已於110年6月全部施作完成。. (3) 建德路及新闢道路共61支RC墩柱已於110年8月全部施作完成;鋼墩柱共5支已於110年9月全部施作完成。. (4) 建德路 ...
一、八德 (南段)工區:. (1) 建德路及新闢道路共337支基樁已於109年11月全部施作完成。. (2) 建德路及新闢道路共66座樁帽已於110年6月全部施作完成。. (3) 建德路及新闢道路共61支RC墩柱已於110年8月全部施作完成;鋼墩柱共5支已於110年9月全部施作完成。. (4) 建德路 ...
2023年8月29日 · 捷工局表示,捷運綠線為桃園自辦興建的第一條捷運線,自110年10月起潛盾機從蘆竹區開始發進,陸續克服超大顆礫石、穿越中山高下方、G12站不明 ...