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2023年10月20日，普悠瑪事故屆滿5周年前夕，罹難者家屬組成的「普悠瑪事故協會」，提出質疑表示，向宜蘭地檢署調出的行車紀錄器畫面和行政院版調查報告提出的時間有誤差，時速報告恐有誤，盼重啟調查。
2023年10月20日，普悠瑪事故屆滿5周年前夕，罹難者家屬組成的「普悠瑪事故協會」，提出質疑表示，向宜蘭地檢署調出的行車紀錄器畫面和行政院版調查報告提出的時間有誤差，時速報告恐有誤，盼重啟調查。
2023年3月3日 · 台鐵普悠瑪列車2018年10月出軌翻覆，釀成18死、291傷重大事故。 一審認定司機員尤振仲未依規定擅自關閉列車自動防護系統（ATP），導致列車以時速約140公里在彎道出軌；二審依過失致死判尤男4年6月徒刑，但檢方認為判刑太輕提上訴，今（3）日遭最高法院駁回，判囚4年6月定讞。...
2018年10月27日 · 台鐵6432次普悠瑪列車10月21日下午在蘇澳新馬車站出軌翻覆，造成百餘人死傷，是台鐵近30年來最大事故，肇事原因眾說紛云，檢調已展開調查，行政 ...
2024年4月10日晚間9時10分，台鐵由臺東往樹林的445次普悠瑪自強號，在和平站南方200公尺處，疑似因為擦撞掉落鐵軌的落石，第一車北側2軸出軌，造成雙線不通。
2018年10月22日 · 台鐵普悠瑪自強號10月21日，在蘇澳新馬車站前出軌，截至22日中午造成18人死亡、190人受傷（含3人自行就醫），台鐵局長鹿潔身已口頭向交通部長吳宏謀請辭。. 《報導者》取得台鐵內部通報簡訊顯示，列車從樹林站出發、48分鐘後抵達雙溪站時已發現 ...
2019年6月6日 · 2007年6月15日在宜蘭縣大里站至龜山站間，發生列車司機員不當操作ATP之冒進號誌事故，造成5死17人傷事件（下稱大里事件，該司機員經台灣高等法院以96年度交上訴字第204號判處有期徒刑1年8月確定），台鐵局為強化ATP系統未開機之即時預警系統，避免大里事件 ...
