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2020年6月29日 · 總體來看，東進武嶺的路線大部分都是沿著台8線騎，以及後段10公里的台14甲線，全長104公里，爬升高度約3400米，前面90公里屬於緩坡路段，最後10公里是陡坡路段，以下為大家介紹東進武嶺各段的分析： KOM登山王比賽路線分析圖. 起點～第二站 – 太魯閣牌樓（海拔60M) 這段是KOM比賽的熱身段，全程都是平路，透過這段平路把迴轉速帶起來，讓身體進入作戰狀態，為後面的騎乘作準備。 太魯閣牌樓. 第三站 – 天祥（海拔480M) 過了太魯閣牌樓後，正式進入爬坡路段， 此段的難度不高，坡度大約2%，騎起來的感覺像平路，偶爾會來一點陡坡，但都很短。 因為坡度很緩，速度會比較快，但記得 切勿不要在這段太用力騎，因為後面還有幾十公里的爬坡等著你 哦。
2024年3月1日 · 此路段平均坡度約 2%，經過- 溪畔 – 燕子口 – 慈母橋 – 天祥 – 西寶（大會補給點），沿途四周環繞太魯閣峽谷，是東進武嶺最美的路段，壯闊大理石峽谷地形，與湛藍立霧溪映入眼簾，是讓國外旅客評比台灣最美的風景之一。
2018年7月3日 · 如果西進的昆陽到武嶺是「天堂路」，那東進的大禹嶺到武嶺絕對堪稱「地獄坡」 大部分坡度都超過12%以上，許多陡上超過20% 經過前面七十多公里的消耗，再加上超過2500公尺的高海拔
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2018年6月27日 · 如果西進的昆陽到武嶺是「天堂路」，那東進的大禹嶺到武嶺絕對堪稱「地獄坡」 大部分坡度都超過12%以上，許多陡上超過20% 經過前面七十多公里的消耗，再加上超過2500公尺的高海拔
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2016年5月2日 · 昆陽-武嶺，距離2.10km，平均坡度8.82% (52.5K/3275M-台14甲31.5K)。 10:10 到達 (6小時30分鐘 ) 到昆陽後就看到傳說中的天堂路 ， 拍拍照就準備攻頂了
2015年4月21日 · 東進武嶺難度更高. 說到東進武嶺，一定得提到自由車騎士協會定期舉辦的「臺灣自行車登山王」 (KOM)比賽，常常吸引來自國外的職業車隊選手報名參加，可想見東進武嶺的單車路線在國際上的地位，若從中部橫貫公路東部的牌樓 (海拔約50m)算起，到關原的觀雲 ...
2014年6月25日 · 從海拔0m的花蓮七星潭出發，經過太魯閣峽谷、中海拔的混合林到2,500m以上綿延不絕的高峰，一路爬升直抵3,275m高的武嶺，這條全長105km的東進武嶺路線，更因為騎士協會舉辦的「KOM台灣自行車登山王挑戰」活動而聞名國際，讓許多海內外車友都想體驗挑戰 ...
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