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2024年1月26日 · 捷工局規劃橘線起訖點為龜山區 與桃園區鄰接的三民路、龍潭區大昌路，預定設置廿八到卅站，將銜接捷運綠線G10站、 桃園機場捷運A21環北站、捷運青線、台鐵平鎮站，橘線可行性研究案日前完成發包，目 標二 二八年獲行政院核定。
2023年10月20日 · 標題. [情報] 桃捷綠線延伸大溪、棕線延伸線、青線、橘線近況. 時間 Fri Oct 20 01:43:29 2023. 交通部通過綠線延伸中壢、棕線綜規後 據說三鶯線延伸八德綜規也預計在明年上半年核定 可以預期機場線延伸中壢、綠線、綠線延伸中壢、棕線、鐵路地下化、三鶯線延伸 ...
2024年6月14日 · 推 tmlisgood: 橘線是高架、平鎮車站是地下，應該是可以共構，從平鎮 06/15 14:11 → tmlisgood : 車站就能到橘線高架車站 06/15 14:11 推 tmlisgood : 一樣從中豐路就能進出啦，是會影響平鎮高中通勤多少？
2024年6月6日 · 目前捷運局規劃桃捷青線輕軌，大部分是高架，在過大竹那邊在中興路改平面 不是從巨蛋作起點 而是在三民運動公園作起點與橘線做轉乘 （橘線則是由棕線巨蛋站出發穿過桃園農工走自強路在三民運動公園跟青線交會） 共10站到青埔高鐵站 https://i.imgur.com
2011年4月19日 · 我倒認為有必要拉一條捷運從藍線高鐵站，向東經綠線南崁轉運站， 穿過棕線後(可於棕線設一交會轉乘站)，再到機場捷運的林口長庚醫院 原來的橘線可以省卻 如此一來，中壢市民、桃園市民與南崁地區民眾 想到林口長庚看病就方便多了，不必上高速公路 若想到
2024年3月1日 · 行政院副院長鄭文燦晚間也在臉書發布訊息，認為棕線過關代表 桃園軌道建設再往前邁步。. 桃園捷運棕線具有串連新北、台北捷運指高度經濟標效益，行政院長陳建仁下周一上午也 排訂行程，到桃園捷運車站用地現場，了解桃園捷運棕線計畫對桃北北3都發展 ...
2024年3月28日 · 桃園捷運橘線規畫串連龜山、桃園、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭6 個行政區，起訖點為桃園 區三民路至龍潭區大昌路，總長約29公里，沿途規畫設置28到30站，未來銜接捷運綠線G1 0站、機捷A21站、捷運青線、台鐵平鎮站，1 月完成可行性研究案發包決標，市府
2024年9月24日 · 標題. [問題] 南桃園捷運發展只有中壢？. 如題 安安 桃園發展交通建設上面 相對北桃園 以桃園區為中心 八德蘆竹龜山大園都有捷運在建設中或是準備動工階段 但是在南桃園是否只有中壢有捷運 有建設 平鎮楊梅龍潭等南桃園幾乎沒份 或是只有看不到動工的規劃 ...
2024年1月30日 · 鄭文燦回應時闢謠表示，選舉前，行政院長陳建仁就公開宣布支持台中藍線、綠線的捷運 建設，主要是台中市政府的 沙鹿站規劃錯誤 ，會把台灣大道側車道消失，而且會有10年的 交通黑暗期，這是一個錯誤的設計必要更正。. 鄭文燦說，現在採取的方案，已跟 ...
2024年9月24日 · 剛好看到有人提到各縣市捷運精華路線， 就想問看看大家覺得未來路線的運量， 我自己對於大台北路線沒概念就先跳過， 主要想要討論看看高雄、台南、台中、桃園， 以下是我推測日均運量的概數 高雄（紅橘輕軌黃紫完全體） 1.紅線：16-17萬 2.橘線：5-6萬 3.輕 ...
