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2024年8月21日 · 桃園捷運綠線主線共分為兩階段進行，目前第一階段已陸續開始施工，各路線段的預估通車時間筆者已經幫你彙整好囉！ 第一期工程包含 G01 站～G14 站＋G31 站＆G32 站，工程已於 2018、2019 年陸續決標動工，最快預估在 2030 年（坑口～南竹路段有望在 2026 年先完工通車）即可完工通車。
2024年10月18日 · 當中最重要的路線，一定是正在施工中的綠線，相比一前年的進度與狀況，整體通車時間可說是越來越明朗，我們就一起來看看2024年，桃園捷運的整體施工進度，究竟走到哪裡？
桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，其中地下段約12.5公里、10座車站，高架段約15.3公里、11座車站，採用鋼輪鋼軌、CBTC通訊式列車控制系統及無人駕駛系統。 桃園捷運綠線路線由 航空城 內的 機場線 橫山（A16）站 起，沿群英大道東北行並跨越 國道二號；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路西南行。
捷運綠線由八德建德路起，經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路，再經臺鐵桃園站，續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線，轉坑菓路，與機場捷運A11站銜接。 另自G14站後路線分岔往西，與機場捷運A16站銜接，共設21座車站 (地下10站、高架11站)，全長27.8公里。 總經費982.64億元，自償率41.77%，中央補助397.44億元，桃園市政府負擔172.12億元 (含用地費)，自償性經費413.08億元。 捷運綠線規劃與臺鐵立體化建設計畫及機場捷運線直接轉乘，能充分發揮捷運路網效益。 並將成為航空城聯外交通骨幹，可以提供旅客便捷運輸服務，符合桃園都會區未來都市發展與國際門戶所必需。
2024年3月21日 · 桃園市綠線捷運工程北段蘆竹高架部分已經完成80%，進入桃園區地下段潛盾機也已挖掘到藝文園區，正逐步往桃園火車站前進，八德段式進展緩慢 ...
2024年8月20日 · 桃園市政府第一條自辦興建的「捷運綠線」工程正如火如荼推動，為了迎接軌道建設及配合115年捷運綠線北段7站通車，主線段17座車站名稱已經確定，桃園市長張善政今（20）日表示，相信車站有了正式身分，除了成為桃園地標，也將是交通建設的重要指標
(二)計畫內容： 本計畫規劃路線起點自本市八德區桃園捷運綠線G01站往西延伸，沿「建德路至崁頂路」新闢道路(原生活圈六號道路)採高架型式至霄裡坡轉為地下型式接中山東路，於中壢區中山東路與環中東路交岔路口左轉接環中東路二段，行至環中東路與龍岡路
2024年8月30日 · 他也預 告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入 營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。 張善政29日出席「桃園捷運公司113年度第二次招募新進人員勉勵」致詞表示，在新冠肺 炎疫情緩解及TPASS通勤月票政策的推行下，桃園機場捷運的運量已逐步回升，公司財務 狀況也從虧損轉為盈利。 去年，為了應對不斷增加的乘客需求，桃園捷運公司適時增開了 加班列車，充分展現了其靈活應變的能力。 張善政說，桃園捷運公司在智慧化發展方面也取得了顯著成果。 作為唯一獲選配合交通部 鐵道局推動智慧鐵道研發計畫的運輸公司，桃捷公司在第一期計畫中已經取得豐碩成果。
2024年8月19日 · 捷運綠線為桃園自辦興建的第1條捷運線，2018至2019年高架及地下段陸續開始施工，歷經6年的辛勤努力，陸續克服各種工程挑戰，主線高架橋梁於今年 ...
2024年8月19日 · 捷運綠線全長約27.8公里，共設21站，市府分階段完成，第一階段預計2026年達成北段G11至G32站通車目標，其中，G10站至蘆竹高架段的路線，總長約4.6公里，中間有6條隧道，須透過潛盾機完成隧道鑽掘，挑戰艱鉅。...
