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  1. 2020年8月21日 · 武嶺,是台灣公路的最高點,也是每個單車騎士心目中的聖山。攻上海拔 3,275 米的武嶺牌樓,總是讓所有人都敬畏三分。本次將會介紹距離最短的西進武嶺路線,西進距離最短而且沿路補給點多,所以比起東進及北進是比較簡單的路線。

  2. 2021年11月7日 · 簡單介紹一下武嶺. 一般人到武嶺都是去合歡山登山,搭公車就可以抵達,非常方便。. 合歡山也是一座非常漂亮的山,不僅登山口方便抵達,攻頂也很輕鬆,唯一缺點就是週末的 人潮太多 。. 因為武嶺是台灣公路的最高點,也是許多喜歡騎單車的人一定 ...

  3. 2017年11月18日 · 1. 地理中心碑(海拔500m)→ 人止關(790m) 花費50分鐘,歷時【50分鐘】 坡度2%、爬升290m、長度16km. 因為是剛出發的路段,體力精神大好,容易太興奮而狂衝. 有經驗的前輩都會告誡,千萬不要衝動. 這段要緩緩踩踏讓身體暖身,為後面遙遠的路程儲備體力. 其實輕鬆騎,偶爾瞬間陡坡11%、小小下坡,騎起來是很愉快的. 2.人止關(790m)→ 霧社紀念公園(1170m) 花費40分鐘,歷時【1小時30分鐘】 平均坡度6%、爬升380m、長度6km.

  4. 2022年9月2日 · 而從這些攻略看下來,能決定完賽關鍵的還是自身的有氧耐力與節奏的掌控,武嶺是一個長期抗戰,別跟一些渣男腦衝在山坡上互抽,因為你不知道他的底牌還有多少。

  5. 2020年6月29日 · 從關原開始到海拔2565米的大禹嶺,大約4.7公里,大禹嶺是台8線跟台14甲線的交界處,一邊是往梨山,另一邊就是往武嶺的路了。到這裡代表東進武嶺的緩坡要結束了,迎接最後10公里的天堂路。

  6. 武嶺,舊名佐久間峠、南嶺,海拔3275公尺,是台灣公路最高點,位於台14甲線31.5公里處,在太魯閣國家公園西境,為合歡山森林遊樂區一處景點,是台灣驅車便能上達的最高點,除西側有部份遮蔽外,四周山線盡收眼底。

  7. 2020年9月9日 · 訓練. 要騎得快,訓練當然是最重要的,基本上準備武嶺的訓練,其實很單純,講求的就是推力比及長時間肌耐力。. 推力比越高,爬坡速度就會越快,如果你有功率計,訓練的區間就是以Zone 3 (Tempo 區間)及SST為主,訓練肌耐力。. 另外,因為武嶺是長坡,海拔 ...

  8. 2020年5月28日 · 不論是西進武嶺、東進武嶺或是北進武嶺,最終目的地就是那個標示3275公尺的牌樓。 接下來我們就直接進入重點。 我覺得以裝備來講,最需要留意的只有兩個重點。

  9. 2018年6月27日 · 如果西進的昆陽到武嶺是「天堂路」,那東進的大禹嶺到武嶺絕對堪稱「地獄坡」 大部分坡度都超過12%以上,許多陡上超過20% 經過前面七十多公里的消耗,再加上超過2500公尺的高海拔 騎起來簡直是要人命啊~~ 甚至還有傳說中高達27%的瞬間陡坡 (但要走

  10. 2015年4月21日 · 武嶺,海拔約3275m,是台灣公路最高點,也是東南亞公路的最高點。 武嶺的東邊有一座視野良好的觀景台,是來武嶺朝聖的拍攝景點之一。 東進武嶺難度更高

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