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2020年2月6日 · 本條目描述嚴重特殊傳染性肺炎疫情在日本的狀況。疫情於2019年末在中華人民共和國 湖北省 武漢市爆發後，對日本的影響 ...
2020年5月7日 · 嚴重特殊傳染性肺炎日本疫情 可按國內不同病毒的基因組序列分為2波 [1] [2] 。 國立感染症研究所 的基因研究顯示，第1波疫情的變異株來源於 中國 及 東亞 患者中流行的武漢型，2020年1月透過中國旅客及回國者侵入日本 [3] ，3月在日本全國引發多個感染群組（ 聚集性疫情 ）後慢慢消失。 1月16日，日本透過醫學檢查，確認國內出現首宗個案，為從武漢回國的神奈川縣居民。 繼第1波後，日本又發生歐洲型病毒引發的第2波疫情，變種可追溯至 法國 、 義大利 、 瑞典 、 英國 的早期患者。 3月26日，日本透過醫學檢查發現第2波疫情，當時 政府專家會議 得出結論，認為3月11日至3月23日期間，歐美旅客及回國者很可能已引發新的疫情 [4] 。
2020年3月5日 · 維基百科，自由的百科全書. 此條目介紹的是日本對於 嚴重特殊傳染性肺炎 的相關應對與影響。 關於日本疫情整體狀況，請見「 嚴重特殊傳染性肺炎日本疫情 」。 嚴重特殊傳染性肺炎日本反應與影響 介紹在 2019新型冠狀病毒疫情 中，在 日本 的相關反應與影響。 事件在2019年年底於 中華人民共和國 湖北省 武漢市 被發現，影響主要發生在2020年。 政府 [ 編輯] 主條目： 嚴重特殊傳染性肺炎日本行政應對. 日語 維基文庫 中相關的原始文獻： 新型冠狀病毒感染症相關法令. 機場的安檢人員檢查旅客的行李. 觀光廳 透過 國際觀光振興機構 ，以英語、簡體中文及韓語向訪日觀光客提示新型冠狀病毒相關諮詢熱線（於JR 大分站 ）
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1月21日台灣的首例嚴重特殊傳染性肺炎確診後，疾管署提升中國湖北省武漢市旅遊疫情建議至第三級警告，提醒如非必要應避免前往當地 [26] ；大陸委員會也依指揮中心決定，同步調升武漢的旅遊警示燈為「橙色」，建議民眾避免非必要前往旅行 [27] ；同日 行政院 院長 蘇貞昌 表示政府嚴陣以待，境內備有約4400萬個 外科口罩 ，並備有約193萬個 N95口罩 ；隔日 交通部觀光局 停止旅行業出團至湖北旅遊，也停止接湖北的旅遊團。 交通部 部長 林佳龍 指示，23日至29日共10个武漢赴台旅遊團也協調取消 [28] ；為配合防疫政策， 內政部移民署 在同日晚間已針對觀光局所提供擬於1月底赴台的武漢團24團429人辦理廢證，且即日起暫停核發武漢旅遊團的入境許可 [29] 。
2021年7月8日 · 本條目解說 2019冠狀病毒病 （COVID-19） 疫情 於2021年在 中華民國自由地區 （ 臺澎金馬 ）的情況。 2021年度累積：確診數16230例（本土14544例、境外1671例、航空器1例、調查中14例）、空號111例、843死亡。 年初 [ 編輯] 自2021年1月1日起，航空公司即須開始實施修正版「國籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業原則」，其內容要求航空公司強化外站管制、機上全程防護、持續派飛管理及查核機制下（長程航班或入境他國的機組員，返國後必須完成7天居家檢疫，且安排採檢陰性後，方可進入社區，且第8天至第14天還應遵循 加強版自主健康管理 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ））。 民航局及航空公司則將透過查核機制進行稽查 [1] 。
2020年2月10日 · 嚴重急性呼吸道症候群冠狀病毒2型 （病毒）在武漢所引發的 嚴重特殊傳染性肺炎 （疾病），截至2021年8月11日，累計確診50,439例，其中已治癒46,515例，死亡3,869例。 嚴重特殊傳染性肺炎 的 指示病例 （第一宗被記錄的案例）在武漢。 據武漢市疾控中心研究， SARS-Cov-2 於1月初即開始在武漢發生社區傳播 [4] 。 背景 [ 編輯] 參見： 武漢市. 武漢的交通便利加速了疫情散播的速度。 陸路，它是中國鐵路 京廣線 （南北向）和 滬漢蓉線 （東西向）的交匯；空路，僅 武漢天河國際機場 在2019年旅客吞吐量2715.02萬人次，其中國際及地區旅客吞吐量310.6萬人次 [5] 。 病發期間正臨近 春節 ， 春運 所帶來的巨大流量造成了感染擴散。
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