搜尋結果
殲-10 （編號 J-10；代號： 猛龍），是 中華人民共和國 成都飛機工業集團 為 中國人民解放軍空軍 研製、生產的單引擎、全天候、 多功能 、採用 鴨式氣動布局 的中型 第四代戰鬥機。 殲-10於1986年開始研製， [11] 由 劉高倬 擔任總指揮， 晏翔 擔任副總指揮， 宋文驄 擔任總設計師。 [12] 1998年3月殲-10首飛成功，數年後正式裝備部隊，並先後衍生出殲-10A、殲-10S及殲-10B等型號。 最新的殲-10C於2015年初首飛，已批量裝備人民解放軍空軍，於2018年4月16日開始擔負戰鬥值班任務。 該機具備制空作戰，對海面，對地面精確打擊能力。 [13] 發展歷程. [編輯] 殲-10由 成都飛機設計研究所 （611所）設計， 成都飛機公司 （132廠）製造。
2 天前 · 歼-10 （编号 J-10；代号： 猛龙），是 中华人民共和国 成都飞机工业集团 为 中国人民解放军空军 研制、生产的单引擎、全天候、 多功能 、采用 鸭式气动布局 的中型 第四代战斗机。 歼-10于1986年开始研制， [11] 由 刘高倬 担任总指挥， 晏翔 担任副总指挥， 宋文骢 担任总设计师。 [12] 1998年3月歼-10首飞成功，数年后正式装备部队，并先后衍生出歼-10A、歼-10S及歼-10B等型号。 最新的歼-10C于2015年初首飞，已批量装备人民解放军空军，于2018年4月16日开始担负战斗值班任务。 该机具备制空作战，对海面，对地面精确打击能力。 [13] 发展历程. [编辑] 歼-10由 成都飞机设计研究所 （611所）设计， 成都飞机公司 （132厂）制造。
殲-10（編號J-10；中國官方命名猛龍；北約代號：火鳥（Firebird）），是中華人民共和國成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製、生產的單引擎、全天候、多功能、採用鴨式氣動布局的中型第四代戰鬥機。殲-10於1986年開始研製，由劉高倬擔任總指...
殲-10戰鬥機（英文：J-10或F-10，北約代號：Firebird，譯文：火鳥），是中國從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第四代戰鬥機。 該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。
殲-10戰鬥機（英文： J-10 或 F-10， 北約代號：Firebird，譯文：火鳥），是中國 中航工業集團 成都飛機工業公司 從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發 第四代戰鬥機。. 該機採用大推力 渦扇發動機 和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢 ...
殲-10 （編號 J-10；廠商命名 猛龍； 北約代號： 火鳥 （Firebird[11]） [12]），是 中華人民共和國 成都飛機工業集團 為 中國人民解放軍空軍 研製、生產的單引擎、全天候、 多功能 、採用 鴨式氣動布局 的中型 第四代戰鬥機。. 此條目 需要補充更多 來源。. (2017年 ...
殲-10戰鬥機（英文：J-10或F-10，北約代號：Firebird，譯文：火鳥），是中國中航工業集團 成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第四代戰鬥機。
歼-10（猛龙）战斗机（英语：J-10，绰号：猛龙，英文绰号：Vigorous Dragon）是中国自主研制的高性能、多用途、全天候的第三代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
2022年12月6日 · 殲10戰機是大陸最不像蘇聯戰機的自製戰機，它的外型、飛控系統、航電與武器都是學習西方技術後的成果，因此歐美的軍事評論家，也普遍將它與F-16視為同一等級，甚至認為性能已有超過F-16之勢。 憂台海 要抗陸殲20 日不想再靠美 聯手英義出招. 南電長線動能強 法人高喊買進. 樹科大流設系駁二傳情 「共振」時尚魅力.
殲-10B TVC：全稱爲“殲-10B矢量推力驗證機”，為殲-10B加裝中國國產矢量發動機（渦扇-10 TVC）及向量噴嘴的改型。 2018年11月6日開幕的2018年 珠海航展 首次進行公開飛行表演，表演期間展示了 眼鏡蛇機動 ， 落葉飃 等飛行動作。
