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廢車回收一站通是什麼?
機車回收獎勵金多少?
老舊汽車有什麼補助?
汰舊車換電動車補助多少錢?
2023年1月11日 · 行政院環境保護署公告「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」。 如果民眾淘汰舊車換購電動車輛或低碳排車輛後，將其減量效益歸屬給環保署，依減空污、減碳項目及換新車種不同，可獲得不同金額補助，實施日期自今年1月1日起至明年12月31日止。 環保署今天舉辦「老舊車輛汰舊換新2.0 減碳減空污換現金」記者會。 原訂草案內容，老舊車輛是指中華民國96年12月31日前出廠的燃油小客車、小貨車及小客貨兩用車；95年9月30日前出廠的柴油大客車、大貨車。 環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕表示，草案經過研商後，為避免民眾或車商混淆，因此正式公告的版本統一時間為申請日往回推，滿10年的老車。
2022年12月15日 · 環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀告訴中央社記者，以老舊汽油小客貨車為例，汰舊換電動車所獲得的減碳憑證同意移轉給環保署後，可獲得空污補助2000元、減碳獎勵1萬2000元；另外，再加上舊車回收獎勵金1000元，等於總共可領1萬5000元。 蔡玲儀提醒，若換購為油電混合動力車，其每輛車空污補助、減碳獎勵皆為全電動車的一半。 蔡玲儀說，草案預計明年元旦上路，也會在「廢車回收一站通」網站上整合小客貨車、柴油車等相關選項，方便民眾選擇；未來也會邀集有減碳需求的業者，如科學園區等，加入收購行列，且提供的獎勵金不得低於環保署。 環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕告訴中央社記者，統計截至今年10月，符合規定且尚未汰換的老舊機車約310萬輛、汽車265萬約輛、柴油車約8萬輛。
2022年12月15日 · 空污減量補助從汽油小客貨車、柴油小客貨車、柴油大客貨車或遊覽車等皆有補助，金額自2000元至3萬元不等。 在溫室氣體減量獎勵草案中，僅針對汽油小客貨車、柴油小客貨等可申請獎勵金，分別為1萬2000元及1萬5000元；排除包括柴油大客車及遊覽車等。 環保署氣候變遷辦公室主任蔡玲儀告訴中央社記者，由於空污減量是依據每一期車款的排氣來計算揮發性有機物的濃度、抵減量，因此規範時間較嚴謹；但站在減少溫室氣體的角度來看，則是希望加速運具電動化，因此訂定的範圍較寬鬆，是比照財政部貨物稅條例申請中古汽、機車汰舊換新退稅的規定辦理。 因此，蔡玲儀舉例，若是已滿10年的老舊汽車，汰舊換電動車是符合領取1萬2000元獎勵金的資格，但若該車並非96年12月31日前出廠，就沒辦法領到2000元的空污減量補助。
2021年6月22日 · 報廢車回收獎勵金5億元未領 線上申請直接匯帳戶. 2021/6/22 16:53. （中央社記者張雄風台北22日電）行政院環境保護署今天表示，統計近5年內已完成廢車車體回收、但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛，累計達新台幣5億元獎勵金未領，提醒民眾可上網登記、線上請領。 環保署發布新聞稿提醒，還沒申領廢機動車輛回收獎勵金的車主，儘快透過網路，輸入車主的銀行或郵局帳號，就可以申請獎勵金，而且直接匯到車主帳戶裡，防疫在家也不漏領獎勵金。 車體回收、車籍報廢後，從車體回收次日起5年內可提出申請汽車1000元、機車300元的廢車回收獎勵金，逾期則不予受理。 環保署統計，最近5年內廢機動車輛已完成廢車車體回收，但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛，未領取的獎勵金累計達5億元。
2024年4月26日 · 中國推動汽車以舊換新 換購新能源車補貼4萬5. 2024/4/26 21:14. （中央社台北26日電）中國推動汽車以舊換新，官方今天公布實施細則，報廢「國三」及以下排放標準的燃油乘用車或是2018年4月30日以前的新能源乘用車，換購新能源乘用車補貼人民幣1萬元（約新台幣4.5萬元，下同）。 其次，報廢「國三」及以下排放標準燃油乘用車並購買2.0升及以下排量燃油乘用車，則補貼7000元。 官方此舉明顯在鼓勵消費者換購更節能的新能源汽車。 中國商務部官網26日發布，商務部、財政部等7部門聯合印發的「汽車以舊換新補貼實施細則」，提出以上的汽車以舊換新資金補貼政策。
2021年12月1日 · 另外，廢車回收獎勵金的部分，民眾可提前約5天即線上申請，等完成車體回收及車籍報廢後，就進入審核撥款程序，透過一站通服務預估可提早6天領到獎勵金。 環保署指出，系統在今天啟動試辦，將於明年1月1日正式上路；在12月試辦期間，環保署祭出5倍金的抽獎活動，即汽車回收獎勵金由新台幣1000元增加為5000元、機車回收獎勵金由300元增加為1500元，分別抽出廢汽車、機車車主各10名。 （編輯：陳清芳）1101201. #交通部公路總局. #財政部賦稅署. #樓美鐘. #蔡鴻德. #環保署. 本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
2022年4月29日 · 環保署回收基管會執行秘書王嶽斌說明，環保署自今年1月1日起，結合交通部及財政部共同推動「廢車回收一站通」平台，整合「回收車體」、「報廢車籍」、「繳納汽燃費」、「繳納牌照稅」及「申請獎勵金」，提供在家上線、「零」櫃辦理五合一服務。 他說，1月正式上線以來，1到3月累計申辦人次已超過15萬人次，這次平台再升級，增加「淘汰老舊機車補助」及「換購電動機車減碳獎勵補助」服務，擴大成為七合一便民服務，以及加入填寫問卷評價功能，在平台上直接顯示各家回收業者的「服務滿意度星級」。 關於評比結果如何運用，他說，將作為環保署未來研擬「廢車回收業者差別補貼」的參考依據，藉此引導業者提升服務品質。
