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我國近5年平均廢輪胎回收量約計10萬公噸，透過環保署資源回收體系，民眾每年所汰換下來的廢輪胎送至處理廠破碎處理後，可讓廢輪胎成為有用的再生資源。
環保署表示，民眾或輪胎產生源之事業可上本署資源回收管理基金管理會網站 （http://recycle.epa.gov.tw/）查詢廢輪胎回收處理業者相關資訊，亦可就近向環保局洽詢或撥打本署資源回收免費服務專線0800-085-717。
前廢輪胎處理原則係以國內處理為優先，若國內處理能量無法有效解決廢輪胎產生問題，則再考慮境外輸出。 國內處理方式包括 機械磨粉
詳文. 交通部公路局訂於112年12月31日 (日)0時0分至113年1月1日 (一)23時59分辦理旨揭維護作業，作業期間車籍查詢、聯單開立、車體回收、獎勵金申請、一站通申請，將暫時無法對外服務。. 【系統公告】引擎出口勾稽提示功能即將上線 ... 為協助回收業者能更有效 ...
2020年2月26日 · 環保署資源回收網已公開全國廢輪胎回收處理量能即時資訊，暢通廢輪胎的回收處理管道。 回收的廢輪胎送至處理廠破碎處理後，可分選出膠片、膠粉及鋼絲等，膠片可替代煤炭作為輔助燃料或者是熱裂解成油及碳黑，磨成的膠粉可製成再生原料，添加於再生膠、隔音材料、緩衝地墊及橡膠製品等，還可應用於橡膠瀝青道路及做成潛水衣，透過處理及再利用程序，賦予廢棄輪胎再生價值，創造綠色循環經濟。 環保署表示，廢輪胎因其在自然環境中不易分解，任意棄置將造成環境污染，環保署積極做好回收工作，現有13家處理業者，108年1~11月回收量已達13.3萬公噸，回收率93.3％，回收處理管道暢通，並推動多元去化管道，廢輪胎再生料再利用量超過1年12萬公噸。
環保署資源回收網已公開全國廢輪胎回收處理量能即時資訊，暢通廢輪胎的回收處理管道。 回收的廢輪胎送至處理廠破碎處理後，可分選出膠片、膠粉及鋼絲等，膠片可替代煤炭作為輔助燃料或者是熱裂解成油及碳黑，磨成的膠粉可製成再生原料，添加於再生膠、隔音材料、緩衝地墊及橡膠製品等，還可應用於橡膠瀝青道路及做成潛水衣，透過處理及再利用程序，賦予廢棄輪胎再生價值，創造綠色循環經濟。 環保署表示，廢輪胎因其在自然環境中不易分解，任意棄置將造成環境污染，環保署積極做好回收工作，現有13家處理業者，108年1~11月回收量已達13.3萬公噸，回收率93.3％，回收處理管道暢通，並推動多元去化管道，廢輪胎再生料再利用量超過1年12萬公噸。
重申廢輪胎回收方式. 廢輪胎屬環保署公告應回收項目，每週二、四、六可交由線上回收車收受， 如量大時請先行洽轄區清潔隊聯繫適合收運方式。 刊登日期. 112-03-28. 截止日期. 123-03-31. 登載機關. 臺北市政府環境保護局綜合企劃科. 點閱數：2089. 資料更新：112-03-29 16:56. 資料檢視：112-03-29 16:56. 資料維護：臺北市政府環境保護局綜合企劃科. 回上一頁. 關閉. ::: 公告資訊. 最新消息. 活動訊息. 新聞稿. 電子公告欄. 各類活動補協助資源. 機關介紹. 歷史沿革. 組織架構. 業務職掌. 首長介紹. 大事紀. 聯絡資訊. 分層負責明細表. 業務資訊. 業務服務. 施政計畫.
公開廢舊輪胎回收流向統計數據，透明化資源管理，極大化回收處理效率、極小化廢物轉化成有價商品過渡期出現的亂象，避免「跨境移動」的不合理競爭。
透過回收或汽車輪胎回收進行輪胎棄置，是我們能夠共同努力的多種方法之一，以求減少輪胎生命週期（從生產到壽命終結）中對環境的影響。. 米芝蓮使用環保設計原則，限制輪胎生命週期中每個階段對環境的影響，涵蓋原料的供應和生產，以至使用和回收等 ...
廢車回收拆解目的. 依據環保署統計資料顯示，台灣在2021年約有40萬輛汽車、64萬輛機車報廢，這些數量龐大及材料複雜的廢機動車輛，需要專業與合法的回收業者將廢車回收，並將 廢輪胎、廢鉛蓄電池、廢潤滑油、冷媒、引擎、堪用二手零件等具污染物及再 ...
