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2021年10月18日 · 研 判原物料價格走勢相當準確的高盛，最近已調高今年西德州原油目標價為90美元。 油價大漲，影響的可不只是供需失衡。 第一金投顧董事長陳奕光表示，油價大漲意味著通 膨增溫，尤其今年CPI（消費者物價指數）年增率已居高不下，近期PPI（生產者物價指數 ）年增率又大幅上升，通膨壓力更為沉重。 陳奕光進一步說明，PPI年增率是用來觀察企業產品出廠價格的變化，也就是「生產者成 本」，這個成本容易受到原物料價格影響。 最近美、中兩國的PPI年增率都有逐月加大趨 勢，代表原物料價格占生產成本愈來愈高，物價上漲壓力也就愈來愈大。 物價漲不停 Fed再陷升息抉擇 陳奕光表示，若將PPI搭配CPI一併觀察，可看出上漲的物價能否被消費者吸收，因此兩數 據的差距不能太大。
小弟最近想研究一下油價的歷史走勢 請問這樣的資料可以去哪裡查 我手邊只能查到近兩年的走勢 希望大大能提供有超過十年甚至二十年以上的網頁 感謝
2020年3月7日 · 理由如下: 假設在疫情還沒轉好(需求減少)，產油國未減產動作(供給增加) 近期油價往下探的前提下，如果油價短期從41.6跌落至38的話， 表示"正2"還有-15%以上的空間。
2024年1月4日 · 國際能源署(IEA)預測2024 年原油需求將增加每日110萬桶，不到2023年預期值的一半 其次，市場投機行為加劇了油價波動，油價與市場供需基本面脫節。 例如，2023年，包括 對沖基金在內的資金管理者至少兩次在OPEC+會議前大量建立油價空頭部位；當OPEC+宣布 ...
2023年8月13日 · 台灣中油公司宣布，自明（14）日凌晨零時起汽油調漲0.6元、柴油調漲0.5元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升31.1元、95無鉛汽油每公升32.6元、98無鉛汽油每公升34.6元、超級柴油每公升28.7元。 而根據《太報》報導，上次油價位居如此高點，是2022年3月28日，距今正好是500天！ 台灣中油表示，本週受沙國調漲9月銷往歐亞原油官價及沙俄兩國延長減產時間至9月，導致國際油價上漲。 浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.15美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.192元，國內油價依公式計算漲幅為2.51%。 有鑑於加油站營運費是加油站業者用以支付薪資等相關營運管理費用，於國內油品市場自由化後，105年、107年都曾合理反映加油站經營成本。
2023年7月16日 · 台灣中油表示，本週受墨西哥油田爆炸損失70萬桶原油、沙俄2國協力減產原油等因 素影響，導致國際油價上漲。 浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲3.68美元，新 臺幣兌美元匯率升值0.006元，國內油價依公式計算漲幅為3.84%。
2024年1月16日 · 李順欽指出，今年農曆春節前一周起油價就會凍漲，也就是2月5日到18日一共14天，屆時 油價會依據國際油價走勢調整，不過「只跌不漲」，進一步說，根據國際油價走勢依公式 計算，該下跌就跌，若該上漲則會凍漲。 展望今年原油價格，李順欽認為，今年國際油價將呈現先低再高走勢。 相較於去年油價高 點在每桶97美元、低點則在70美元左右，每桶平均約82.5美元，預估今年油價會比去年再 低一點，每桶價格可望於70至95美元之間震盪、平均價格約莫落在80.5美元上下。 中油指出，因OPEC+減產成效不彰，且中美兩國製造業景氣不如預期，造成布蘭特原油價 格去年12月初再度跌破80美元大關。 但這不代表未來一整年皆會如此，研判2024年油價趨 勢將呈現上半年走低、下半年反彈拉高。
