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海運股龍頭 既然要投資「海運股」產業，那就一定不能不認識台股市場的海運股 龍頭企業，他們是海運產業的領頭羊，有些公司更是在國際地位上具有舉足輕重的地位，像是：海運三雄之一的萬海。 海運股供應鏈龍頭的定義有很多種，這邊我會用以下這些條件
2022年4月28日 · 全球航運龍頭馬士基（Maersk）調升全年財測，預期海運價格漲勢持續到第二季，可望衝高獲利，惟馬士基坦言，全球貨櫃航運需求減弱，估計今年全球需求成長率約在正負1％之間，低於先前預期的2％至4％成長率。 馬士基預期今年稅前息前折舊攤銷前獲利（EBITDA）300億美元，高於先前預期的240億美元，也高於分析師預期的287億美元；今年稅前息前獲利（EBIT）190億美元，上修至240億美元，自由現金流估超過190億美元，也高於先前預期的150億美元，並看好「今年下半海運市場將恢復正常」。
2023年12月26日 · 三立新聞網. 2023年12月26日. 記者王翊綺／台北報導. 長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2605）股價今止跌回穩。 （圖／資料畫面）...
全球貨櫃海運龍頭馬士基 (Maersk)三月三十一日對客戶發出通知，受到蘇伊士運河堵塞，導致馬士基遠東運力減少三成，必須先暫停承接新短期貨運合約。 中國最大航商的中國遠洋海運也表示，因蘇伊士運河堵塞影響，紅海RES1線四月五、十二、十九日全都將停航，加上三月底已備箱的中轉貨需要清理，四月份無法接受紅海新增訂船艙。 這次水路中斷，造成相關供應鏈成本大增數十億美元，由標普全球普氏 (S&P Global Pltts)數據得知，中國到歐洲的四十呎貨櫃運費已跳升至約八千美元，是一年前近四倍。 外電引述來自運輸業界消息透露，地中海、紅海的運費也在上升，主因船隻交通壅塞造成載貨容積噸數供給吃緊。 不僅如此，從去年第四季至今的美西塞港問題仍在，造成亞洲到北美航線運費居高不下。
1 天前 · 上市航運分類行情. 共 25 筆結果. 資料時間：2024/05/28. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 台船. 2208.TW. 18.30. 0.25. 1.39% 18.10. 18.05. 18.40. 18.00. 5,603. 14:30. 長榮....
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作者. 股感知識庫. 文章段落. 航運類股產業鏈. 航運股有哪些？ 海運收入成本分析. 航運股上漲原因. 航運股年終. 展開. 2021 年 航運 類股的好消息不斷，股民們都很期待這些公司之後還會不會發出傲人的高配息？ 航運股 可以買嗎？ 不過，常常聽到散裝、貨櫃、物流、 造船 …這些名詞，還真的不太懂欸！ 到底該怎麼分？ 哪一種比較有未來前景？ 股感整理一系列圖卡，希望讓大家能快速瞭解 航運股 的架構，5 分鐘教你怎麼買航運類股！ 文末也有個別類股的基本介紹、財務分析連結文章，針對有興趣的個股，可以多加研究唷！ 航運類股產業鏈. 貿易船運需經過的流程如下圖： 航運股有哪些？ 而航運股有哪些？ 上游為負責造船的廠商，相關股票包括：
2023年3月19日 · 張國煒人馬開戰公司派. 長榮海運（2603）今日舉行股東會，多名小股東踴躍發言，其中不少股東都提到長榮張家的經營權之爭，被視為張國煒人馬的律師林文鵬也出面發言，但也有小股東持相反立場，兩種聲音輪番上陣發言，戰況激烈。 2024-05-28 11:35.
