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  1. 2024年5月2日 · 由於上一部Focus MK3(1.6汽油版)已經開了十年 接近30萬公里 加上女兒一歲半了 Focus後座放一個汽座後 空間真的很擁擠 所以就有想換休旅車的念頭 主要考量:空間大、省油、外型、要有環景 - KIA Sportage是第一台試駕的款 原因是Sportage的外型是我的菜 內裝鋪陳也很有質感 在台灣發表前就在關注這 ...

  2. 2024年2月20日 · 2023年,台灣汽車市場全年累積銷售共達到47.6萬輛規模,而光是將國產+進口總銷售排行榜的前20名休旅車型相加起來便達到近15萬輛,可見得國內消費者對於休旅車型的喜愛。領了年終的你也想買輛休旅車犒賞自己,但面對琳瑯滿目的眾多款卻又不知道哪款適合自己?

  3. 當今的汽車市場充斥著各式各樣的選擇,而小型休旅車因其靈活性和經濟性,成為了城市生活中的熱門選擇。相比於傳統掀背,小型 SUV 提供了更大的空間與舒適性,更稱合現代需要。在這篇文章中,我們將深入探討兩款2024年的小型休旅車——HYUNDAI Venue和KIA Stonic。這兩款不僅來自同一家母公司 ...

  4. 2021年8月3日 · 標題. [心得] 現代Tucson 一代柴油版持有心得. 屈指算算,持有這台車也已經一年多了,趁暑假閒著沒事還不用上班的時候,發發心得 XD 這台現代的Tucson,嚴格來說是我女朋友平常在開的。. 去年初因為工作通勤需求購入,暑 假的時候原本工作沒了,得搬回台中 ...

  5. 全新Hyundai Tucson L擁破萬公里開箱分享. K. 郭郭的花東走跳生活. 當初隨著家庭新成員的來到,進而開始有了購的打算,而原本鎖定的目標是ŠKODA KAMIQ、SUBARU XV、FORD Active三款跨界休旅。. 偶然間看到現代全新大改款的Tucson L,那就來試試SUV的格好了,在試完2 ...

  6. 2023年6月16日 · 2021年底以全球獨有「歐規長軸版」國產化亮相的Hyundai Tuscon L,是品牌總代理南陽實業為迎戰強敵環繞的中型休旅車級距所打造的重量級新秀。上市之初以入門不到百萬元、頂規不超過110萬元的定價切入市場,一口氣就拿下超過千張訂單,人氣後勢看漲。

  7. 2021年12月3日 · 一直以來,Tucson系在同級距的休旅車當中,格都屬於偏小的一位,一代、二代時的感受或許不太明顯,但直到前代款的時代,RAV 4、CR-V等都開始逐漸加大尺碼,落差就更為顯著,所以空間始終都是Tucson的一項缺憾,直到大改款的Tucson到來,或許將要一舉扭轉早已傾斜的天秤,試圖把SUV的空間 ...

  8. 2021年12月14日 · 大改款Hyundai Tucson L帶來的絕對不只有外形的進化。 記者黃俐嘉/攝影 若說Elantra、Sonata、Grandeur為Hyundai歷史上最重要的三款型,那Tucson肯定是Hyundai最具代表的休旅車,畢竟前述三輛都還只是房,然而階段已經成為消費者首要之選的休旅車,就更顯得Tucson之於Hyundai的重要性。

  9. 2022年11月21日 · 2022 Hyundai Custin GLT-B VIP試駕!注意看,這輛太狠了! 雖然說用上了臉書充斥的電影解說片標題似乎有些聳動,但不可否認當這款橫空出世的MPV映入眼簾之際,確實在這日系對手青黃不接、歐系品牌仍採取升級LAV座駕來逼近MPV的做法時,Hyundai原生打造的Custin無疑佔據了天時、地利、人和,成為了 ...

  10. 不管是外觀還是內在,科技配備滿載的全新大改款Hyundai Tucson L,除了具備Level 2半自動駕駛之外,SmartSence的各項系統也是安全升級,也因此榮獲了2022年最佳國產中型SUV殊榮。不過有別於網路上許多專業的車評,本篇會更加著重於車主實際使用上的心得分享。 🚙購開箱前言 這篇應該算是我的部落 ...

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