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  1. 瑞士國際航空公司 (LX) 是一家瑞士的載旗航空公司,為星空聯盟的成員之一。. 該航空公司提供超過 100 個目的地的直飛航班,橫跨 48 個國家。. 這些目的地航班包括瑞士境內的四個地點,以及歐洲、非洲、亞洲、中東、北美和南美其他城市。. 除了瑞士國際 ...

  2. 航機介紹. 1. 瑞士航空的 B777-300ER 是三艙等設計:. 第 1、2 排是頭等客艙,共 8 個座位,1-2-1 佈局. 第 4 至 17 排是商務客艙,共 62 個座位,佈局是 1-2-2 及 2-2-1 相間而行. 第 22 至 49 排是經濟客艙,共 270 個座位,是3-4-3佈局. 第 50 及 51 排亦是經濟艙,但為 2-4-2 ...

  3. 2022年10月1日 · 整體來說,瑞士航空不管是價錢、行李直掛、轉機地點和時間,還有機上體驗我是會想再繼續搭,但是如果有任何風險(像是疫情是不是會再爆發,或是可能想更改時間),只要是需要和客服聯絡的,我絕對不會再搭瑞士航空!

  4. 2020年7月26日 · 瑞士航空的櫃台以暖色系的木板為主要設計,八成因為有木頭的關係質感破表,如果台灣的機場也能走這個風格應該就不會被罵成這樣了,二航最近在改建櫃檯,希望完成後能讓人改觀. 疫情正在醞釀爆發期間,地勤多問了幾句才給登機證,不過當時日本對外國人入境也沒啥限制,德航集團的登機證就瑞士航空的最單調,漢莎航空跟奧地利航空的都是全彩印刷有真人版. 過完安檢循著出申根區的指標過了一個比大甲媽遶境隊伍還長的移民官之後,搭電車來到申根區以外航班的 E 區登機門,通關花了太多時間只好拔腿狂奔到貴賓室. 瑞士航空的貴賓室入口蠻隱密的,要跟著指標上二樓才找的到,櫃台的金髮阿姨嗶了一下登機證就導引小弟往商務艙區域前進,瑞士航空還有更神祕的頭等艙貴賓室. 入口一進來是一個不大的區域,一開始想這間主場貴賓室也太小了吧!

  5. 2024年4月8日 · 和從蘇黎世飛到新加坡的時間相比,回台灣只需要約4個多小時,稍微休息一下,吃了一餐很快就到了。. 在國外跑跳18天,終於回家的感覺充滿不捨但也很開心,臺灣的食物比瑞士的麵包好吃多了 (痛哭流涕),這一趟旅程很美很難忘,瑞士真的是仙境 ...

  6. 2024年4月7日 · 搭乘心得. (1)長榮航空TPE-BKK. 第一段航程由長榮執飛,購票後可以以瑞航開出的訂位代碼至長榮官網免費選位。 (不用等到預辦登機喲! 出發當天已經是臺灣的寒假期間,桃園機場人滿為患,但前一天有在網路上預辦登機,長榮有專門的櫃檯,提供給完成預辦登機的旅客,托運在15分鐘內解決,完全沒有排隊! 也順利拿到兩段登機證 (當然行李是直掛至蘇黎世的),出乎意料的迅速! 接著就速速通過安檢準備出發囉! 和媽媽的第一趟歐洲行啟程 (о´∀`о) 有網友回饋可以請長榮地勤協助劃第二段票的位置,大家出發前可以先看哪些位置是空的,登機當天再請地勤協助。 (請大家給願意協助的地勤一個感恩的心~) (2)曼谷轉機.

  7. 2016年5月23日 · 瑞士旅遊局和瑞士航空上星期有免費招待台灣旅遊記者搭乘Swiss LX139最新型飛機,來瑞士搭經濟艙,回程商務艙。 他們也免費招待他們住格林德瓦和上少女峯(但可惜那一天天氣不佳)

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