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  1. 2016年11月11日 · 第一次買福特車是十年前買Activa,十年間換過日韓車又回到福特,覺得差很多,不得讚一下,有人說福特是路邊攤的餛飩+牛肉麵的大雜燴,但是價格比日韓系車的滷蛋加陽春麵差不多,價值就自己衡量

  2. 2019年1月12日 · 因為工作需求,16年開始找車,從Fit、City、Focus、Fiesta都有試過,Fit、City就不 多說了,試過福特完全就不會想考慮這兩台,馬力跟懸吊調性差太多,隔音也是,Focus 則是覺得頂級太貴,空間太小,買不下手,所以決定先買Fiesta 1.0先開,在16年時買, 也

  3. 2015年9月16日 · 引言. 近期想買車 本來設定日系車款. 但爬文後感覺日系車款安全配置好像比較少. 所以把目標換成Fiesta 但卻好像有漏油疑慮?或是過熱等其他問題? 而且看了一下二手車的市場價格 好像降價的蠻嚴重的? 由於平時真的不關心也沒研究車子方面的資訊. 所以 ...

  4. Fiesta不僅將1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎導入,在後續的引擎升級上也更容易,電腦隨便改一下都可以提升30%,變速箱維持一樣的Powershift自動手排變速箱,在渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴供油的輔助下,擁有125匹最大馬力,售價的部分是69.8,油耗也更省 ...

  5. 國產小改款 Ford Fiesta 車系最令人好奇之處,莫過於引擎蓋底下所搭載的 1.0 升 Ecoboost 引擎,這具引擎已連續獲得 2012 年以及 2013 年度國際引擎大賞,獲得許多正面肯定的主要原因,除了小排量動力帶來更為優異的油耗水準表現外,主要在於其克服了 3 缸引擎先天運轉震動的缺陷。 根據原廠提供的資料顯示,其藉由重塊飛輪、皮帶輪位置、引擎腳、離合器及飛輪等等,皆採用了特殊的設計,大幅降低了引擎運轉的震動,提升了引擎運轉的質感及順暢性表現。 並具備分體式引擎冷卻系統、可變式機油幫浦及偏心曲軸,進一步提升引擎的運作效率。

  6. 2014年3月31日 · 為了瞭解Fiesta 1.0L EcoBoost實際油耗表現,特別規劃了長達800公里的南征北討測試,路途中高速公路路段佔比84%,市區路段佔比16%,與許多民眾假日出遊以高速公路為主、一般道路為輔的用車習慣較為貼近。. 於高雄過夜、持續於市區行駛後,隔日再由相同 ...

  7. 2015年8月2日 · 本篇Ford Fiesta評價文章爲您介紹: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost,雖然車頭只放著一具堪稱迷你的1.0升直列三缸引擎,但在渦輪增壓強制進氣以及新世代的引擎監理系統運作下,卻擁有著125匹最大馬力表現。

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