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Fiesta不僅將1.0升EcoBoost三缸渦輪引擎導入，在後續的引擎升級上也更容易，電腦隨便改一下都可以提升30%，變速箱維持一樣的Powershift自動手排變速箱，在渦輪增壓、雙獨立可變氣門正時及缸內直噴供油的輔助下，擁有125匹最大馬力，售價的部分是69.8，油耗也更省 ...
2019年1月12日 · 因為工作需求，16年開始找車，從Fit、City、Focus、Fiesta都有試過，Fit、City就不 多說了，試過福特完全就不會想考慮這兩台，馬力跟懸吊調性差太多，隔音也是，Focus 則是覺得頂級太貴，空間太小，買不下手，所以決定先買Fiesta 1.0先開，在16年時買， 也
2015年9月16日 · 引言. 近期想買車 本來設定日系車款. 但爬文後感覺日系車款安全配置好像比較少. 所以把目標換成Fiesta 但卻好像有漏油疑慮?或是過熱等其他問題? 而且看了一下二手車的市場價格 好像降價的蠻嚴重的? 由於平時真的不關心也沒研究車子方面的資訊. 所以 ...
2016年11月11日 · 第一次買福特車是十年前買Activa，十年間換過日韓車又回到福特，覺得差很多，不得讚一下，有人說福特是路邊攤的餛飩+牛肉麵的大雜燴，但是價格比日韓系車的滷蛋加陽春麵差不多，價值就自己衡量
2017年4月18日 · 四年前購入二手2012年式FIESTA 1.6 起始里程8000KM，上個月剛好把車貸結清，目前里程48000，便寫個心得供大家參考。. 《用車環境》. 小弟的用車環境主要在花蓮市，一年大約有六次會開車返回桃園 (經蘇花、國道5、3)，其他大部分在花蓮縣、台東縣遊山玩水 ...
國產小改款 Ford Fiesta 車系最令人好奇之處，莫過於引擎蓋底下所搭載的 1.0 升 Ecoboost 引擎，這具引擎已連續獲得 2012 年以及 2013 年度國際引擎大賞，獲得許多正面肯定的主要原因，除了小排量動力帶來更為優異的油耗水準表現外，主要在於其克服了 3 缸引擎先天運轉震動的缺陷。 根據原廠提供的資料顯示，其藉由重塊飛輪、皮帶輪位置、引擎腳、離合器及飛輪等等，皆採用了特殊的設計，大幅降低了引擎運轉的震動，提升了引擎運轉的質感及順暢性表現。 並具備分體式引擎冷卻系統、可變式機油幫浦及偏心曲軸，進一步提升引擎的運作效率。
Fiesta 1.5L 運動型在配備設定上擁有同級小車中上乘的配備水準，福特六和為國產的 Fiesta 帶來了質感不俗的鋼琴鏡面飾板，三幅式方向盤上則附上了 SYNC 語音控制系統的按鍵。
