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2023年12月22日 · 近日多艘商船航行至紅海水域時，遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊，四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急採取應對措施，德國海運企業赫伯羅特 ...
2023年12月22日 · 紅海危機 是因 葉門 反政府武裝組織 胡希運動 自2023年10月18日起多次攻擊 以色列 和穿越 紅海 的商船而引發的國際危機。 2023年10月7日， 巴勒斯坦 加薩走廊 爆發 以色列—哈馬斯戰爭 。 胡希武裝宣稱對航運的襲擊「將持續下去，直到侵略停止、對加薩走廊的圍困解除」 [11] ，並以 飛彈 、 無人機 及 遊蕩彈藥 攻擊以色列，也在 曼德海峽 襲擊多國與以色列利益相關的商船 [12] 。
2023年12月20日 · 近日多艘商船航行至紅海水域時，遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊，四家全球規模最大的集裝箱船運公司緊急採取應對措施，德國海運企業赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、丹麥馬士基航運集團（Maersk）、地中海航運公司（MSC）、法國達飛海運集團（CMA CGM）等
2024年1月4日 · 隨著多國聯軍宣布「護航」，危機一度緩解，馬士基宣布準備恢復紅海航運，不過，好心態緊接著就分別被2023年12月26日、12月30日的商船襲擊事件 ...
2023年12月21日 · [NOWnews今日新聞] 葉門叛軍「胡塞組織」（Houthi，青年運動）近期頻頻在紅海襲擊船隻，形成牽連全球航運的紅海危機，可能造成全球供應鏈貨運2～4星期的延誤。 美國組織10國聯盟，要在紅海聯合護航，更扯動以巴戰爭爆發後中東地緣衝突一觸即發的敏感神經。 接下來以QA問答懶人包模式，一次整理紅海危機始末與重點。 Q：什麼是紅海危機？...
2023年12月27日 · 影響全球海運的「紅海危機」持續，地中海航運公司 (MSC Mediterranean Shipping)原先宣布，要在美國為首的多國聯合護航行動下，通過紅海，但在26日，其貨櫃船 United VIII 通過紅海期間，依然遭到遭葉門「青年運動」組織的無人機發射導彈攻擊，無人受傷。
2023年12月22日 · 紅海局勢詭譎，12月25日，馬士基宣布準備恢復通行紅海，在多國護航部屬之下，恢復紅海航線，但在30日遭到葉門叛軍胡塞運動襲擊，31日美軍宣布擊沉胡塞船隻，紅海航線能否安全維持暢通，多數航運公司暫時選擇不要冒險。
2023年12月20日 · 葉門武裝組織胡塞軍為了要求以色列停火，近日不斷攻擊紅海船舶，台灣三大海運與其他國際物流巨頭皆暫時改道好望角，恐衝擊全球經濟。 圖／歐新社. 「 以色列 停戰，否則別想開船...？ 」歐亞貿易樞紐紅海近日再度面臨「堵塞」危機，葉門武裝組織胡塞軍（Houthi movement）12月18日攻擊了兩艘商船，作為對以色列轟炸加薩的警告。
[NOWnews今日新聞] 葉門叛軍「胡塞組織」（Houthi，青年運動）近期頻頻在紅海襲擊船隻，形成牽連全球航運的紅海危機，可能造成全球供應鏈貨運2～4星期的延誤。 美國組織10國聯盟，要在紅海聯合護航，更扯動以巴戰爭爆發後中東地緣衝突一觸即發的敏感神經。 接下來以QA問答懶人包模式，一次整理紅海危機始末與重點。 Q：什麼是紅海危機？ 葉門叛軍胡塞組織在以色列與哈馬斯戰爭爆發後，頻頻襲擊在紅海的外國軍艦和商船，胡塞組織宣稱襲擊是為了阻止所有前往以色列港口的船隻於紅海航行，以對外界施壓來結束以巴戰爭。 胡塞組織起初試圖直接攻擊以色列領土，但遠程飛彈被以色列與美國等盟國的防空系統輕鬆攔截，於是胡塞組織改變策略，朝紅海的商船下手，透過無人機等低成本軍事手段發動持續襲擊。
2023年12月19日 · 紅海危機是什麼？ 在當今的全球經濟格局中，紅海地區的穩定對國際貿易至關重要。 然而，最近的 紅海攻擊事件 不僅引發了運價的急劇上升，還導致交貨延誤，從而加劇了全球供應鏈的脆弱性。
