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  2. 2024年6月26日 · 本年度交通法規最大修法,行政院已發布命令,即將在2024年6月30日正式上路,很多網友被媒體誤導,以為修法只剩下「那些可檢舉」,新聞列舉的部分僅僅是本次「靜態還殘餘」可檢舉就是那些。 其實 多數動態都能繼續檢舉,本次修法 影響最大是靜態,有關民眾能不能檢舉, 法條在道交第7-1條,想必有些網友,看了就頭暈,提問有沒有詳細對應? 想搞清楚怎檢舉的網友們接下來我們就看下去吧! 動態很多依然可檢舉,文章最末圖表,已完整列出。 大家還記得,計程車之前上路抗議生存權的事件吧? 交通部、立委,通通聽到了! 不僅修法記點機制從民眾檢舉移除、還加碼取消多數靜態檢舉。 本人看法:

  3. 2022年4月30日 · 交通部修正道路交通管理處罰條例,修正民眾可檢舉的違規項目共46項,如新增惡意逼車、擋車、使用手機、超重等,放寬開放舉發,針對檢舉達人 ...

  4. 2023年12月18日 · 交通違規記點新制6/30上路,立法院修法擴大民眾檢舉項目,從46項增至59項,包括人行道、行人穿越道「臨停或違停」、橋樑/圓環/隧道/快車道等地 ...

  5. 當你出門時,看到一輛車擋在家門口的紅線上,除了叫警察來以外,還有什麼自保之術?來用「交通違規檢舉專區」就對了!臺北市政府警察局交通警察大隊提供。

  6. 2024年6月28日 · 針對8項「交通微罪不再開放民眾檢舉,包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等;但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等,仍開放檢舉。

  7. 2023年4月14日 · 立法院院會今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法,擴大民眾檢舉項目,放寬恢復民眾檢舉交通違規項目,包括人行道、行人穿越道等違規臨停和違停,從原有46項增至56項交通違規開放檢舉,目標拚今年9月底前上路。

  8. 《道路交通管理處罰條例》朝夕令改,行政院拍板的最新修法版本將於今年6月30日正式上路,其中行政院將紅線停車、併排停車等違規行為視為微罪,不僅不開放民眾檢舉紅線違停也不納入記點規範,無疑會擴大路上的違停亂象且被不少網友戲稱為「大違停

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