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2017年12月19日 · 引言. 本人的u7交車到現在剛滿六年有很多心得想與各位分享. 1.第一代U7的通病. 方向機牛叫聲 (現在解決後還是會有只是發生機率降低) 油表漂移 本來是會從中間漂到底 (現在解決後指針在最後一格仍然會漂移) 以上原廠都說是工程極限,希望車主不要 ...
- Page 2: 第一代u7車主6年來的心得 - Mobile01
車機社團有人賣!可以改成安卓 全觸控的 你會感覺像換了一台 ...
- Pip334
「全球華人最注目的社群網站是哪個?」這問題的答案非常簡 ...
- Rong320
納智捷十多年前研發這款車載主機用料還不錯個人用那麼多年 ...
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2021年1月1日 · 實際的車主,消除了本人以前對納智捷的負面印象(網路),也直接推翻納黑,抹黑U7是工業垃圾爛車的技倆。 最近本人也接手了一台3年的Benz E300 4matic
2022年5月25日 · 還在觀望買納智捷嗎? 讓我來告訴你,我是u7(2014)使用者, 本人是2016年中古入手這部兩年的車,使用了七年多,以下分享優缺點。 缺點: 1.原廠保養費用高(以國產定位) 2.維修費用高,零件雖然已經開放,但其實不要說外廠,原廠也沒什麼料。 3.車子有問題不會承認,不會招回也不會改正,初代10年就有的問題到了14小改款15大改款,一樣的問題一樣存在。 試問u7碟盤多少車主反應過,試問渦輪多少人換過,光是我親戚m7就換了兩顆! 4.車子有問題,外廠不一定會修,除非遇到堅持不懈的修車師傅。 5.壞一些很鳥的小東西:1.窗戶升降開關(卡榫斷掉)。 2.內門把容易斷。 3.門邊開關感應故障,沒感應到開門,車子會自動上鎖,我就是被搞了兩次,車子上鎖鑰匙在車上,已經出遠門了...。
納智捷 討論 為什麼會風評那麼差. 國立臺北大學. 作為一個納智捷2015年U7的二手車主,至今開了3年,除了油耗跟隔音較差,車子整體都沒什麼問題 個人開起來整體都覺得不差,保養維修的花費也不高,甚至開起來比toyota有力 至於隔音的部分個人感覺大概跟其他同級別日本車差不多,油耗的部分是因為用安全性換的 想問為什麼納智捷還會被砲的那麼慘? 納智捷. 討論. 汽車. 閒聊. 96. 154. 作為一個納智捷2015年U7的二手車主,至今開了3年,除了油耗跟隔音較差,車子整體都沒什麼問題,個人開起來整體都覺得不差,保養維修的花費也不高,甚至開起來比toyota有力,至於隔音的部分個人感覺大概 - 納智捷,討論,汽車,閒聊.
LUXGEN U7 TURBO ECO HYPER搭載全新高性能淨化動力ECO HYPER引擎,通過日本Autopolis國際賽道測驗,全面提升馬扭力及駕駛性,馬力從原本的175hp進化到202hp、扭力也從28.8kgm提升到30.0kgm,動力表現大幅超越同級車,同時透過引擎部件的全新調校及開發,搭配全車系標配的ECO Mode(節能輔助模式)及Start-Stop系統(引擎自動啟閉節能系統),加上全新AISIN六速手自排變速箱,讓油耗表現也達到能源局一級標準,2WD車型達到平均油耗11.6km/L (歐規),展現更加省油、環保的特質。 此次U7 TURBO ECO HYPER更導入了七人/五人座的車型,將帶給消費者更多元的選擇。
對Luxgen/納智捷 2015 U7 Turbo 4WD旗艦型的評價:車子空間超大~稅金也剛剛好 只是耗油量有些大,Night Vision+夜視輔助系統、Side View+車側安全影像輔助系統 這些功能也都超實用...
2016年2月19日 · 2013 Luxgen U7 Turbo小改款試駕 (運動版):台灣的巨人 - 納智捷. sniper-廖剛 發表於 2016年2月19日 00:00 收藏此文. Luxgen (納智捷)自 2009年推出 SUV的車型,迄今進行了重點小改款,其中包括了外觀的飾板、頭尾燈組、前後保桿、車側飾條、圈胎組合、及車頂行李架,都有 ...