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2024年10月2日 · 9月11日凌晨2時，納莉當時就在久米島以西海域，而對納莉方向構成影響的丹娜絲已經隨著槽線導引，迅速往北轉北北東方向侵襲關東地方，對納莉的導引力在當日清晨過後即逐漸消失，因此導致當時並無任何力量導引納莉。
最終，納莉於9月21日午夜12時被聯合颱風警報中心降格為熱帶低氣壓之後，澳門地球物理暨氣象局於凌晨2時30分除下所有熱帶氣旋信號。當日早上8時，納莉進入桂東一帶。同時，聯合颱風警報中心對其發出最後警報（第61報）。
2023年5月30日 · 2001年9月的納莉颱風可說是史上最怪的颱風，它以詭異的行徑滯留臺灣長達49小時，造成北臺灣面臨嚴重的豪雨災情。 其中尤以臺北市及臺北縣受創最深，更造成捷運系統全面癱瘓，歷時3個月重建才恢復全線通車，至今車站仍留有當年淹水的高度紀錄線。
災情摘要. 由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。. 臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175 ...
2024年5月16日 · 納莉颱風於2001年9月16日晚間登陸且滯留臺灣本島長達49小時又20分鐘，除造成臺北都會區繼2000年象神之後最嚴重的淹水災害外，亦刷新各地測站之雨量紀錄，北中南各地均發生淹水及土石流等土砂災害 (如圖2~圖6)，臺鐵縱貫線山線、海線及宜蘭線部分路段中斷，經濟損失高達300億新臺幣，並造成94人罹難、10人失蹤。 圖2 宜蘭縣大同太平山管理處前發生土石流 (柯明淳提供) 圖3 宜蘭縣礁溪鄉匏崙村小礁溪發生土石流 (柯明淳提供) 圖4 新北市土城區頂埔里新北DF220土石流潛勢溪流發生災害 (盧廷治提供) 圖5 新北市三峽區大埔里土石流災害 (鄧鳳儀提供) 圖6 雲林古坑華山溪爆發土石流 (謝金德提供)
1/氣象史上首個路徑為東北進、西南出的颱風 2/ 滯台長達 49小時20分鐘 ，發布 64次 警報，創氣象史記錄 3/ 總雨量 2319釐米 歷史第二高，僅次於莫拉克
颱風納莉 （英語： Typhoon Nari ，國際編號：200116， 聯合颱風警報中心 編號：WP202001， 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局 譯名： 奇科 ，台湾译名： 纳莉 ）為 2001年太平洋颱風季 第十六個被命名的風暴，其發展過程與路徑相當奇特詭譎、活躍期特別長久，乃 ...
2001年11月1日 · 納莉颱風帶來百年罕見的雨量，北台灣的災情空前嚴重，颱風過後，各界除了檢討防災與救災的種種問題，也開始檢討人與自然的關係，除了大地，氣候也應該是其中重要的一環。
#穿梭島嶼20年 #環境史 #納莉颱風路徑奇特的納莉颱風，在台灣陸地滯留49個小時以上，長時間的驚人雨量讓台北、新竹、嘉義日雨量創下歷史新紀錄 ...
2022年3月8日 · 2001年9月的納莉 颱風 可說是史上最怪的颱風，它以詭異的行徑滯留臺灣長達49小時，造成北臺灣面臨嚴重的豪雨災情。 其中尤以臺北市及臺北縣受創最深，更造成捷運系統全面癱瘓，歷時3個月重建才恢復全線通車，至今車站仍留有當年 淹水 的高度紀錄線。 在許多人的記憶中，納莉颱風帶來的水患或許是臺北淹得最誇張的一次，整條捷運線宛如地下「漂漂河」一般，令人咋舌。 北台灣大淹水....
