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2009年6月13日 · 據說NISSAN March曾經有要換華擎引擎的計畫，但是遭到日產原廠的阻撓.... 在台灣，我們的汽車工業都是掛國外母廠的Mark，原廠很難讓台灣代工廠裝上非原廠開發的引擎的，尤其台灣的市場規模又這麼小！
1995年工研院與裕隆、三陽、中華汽車、經濟部等共同成立臺灣第一家引擎公司「華擎機械」，1998年量產1.2L共用引擎，並裝載於中華威利商用車，此後，開發並生產多款引擎給臺灣自主汽車品牌納智捷使用。
華擎機械工業股份有限公司 統一編號為 89398860. 代表負責人為 陳洪正. 所在地為桃園市大園區橫峰里30鄰赤牛調3號。.
華擎機械工業成立於 1995 年，為國內引擎與新能源油電動力系統專業設計、研發與生產製造先驅，提供從概念設計、細部設計、樣機、動力總成匹配、驗證到批量供應的客製化全方位解決方案。
華擎雖為電競螢幕市場的後進者，但先前在歐美試水溫的銷售情況不錯，今年以來亦見升級需求及4K換機潮持續回暖，預期第三季下旬再有新品上市後，還將進一步拉抬其成長動能。
華擎公司的成立是以開發獨立自主的汽車動力系統，建立汽車動力系統模組化技術平台，支援國內車廠整車開發能力，拓展國際市場為目標。. 此目標實現的過程正如本公司 吳董事長舜文女士在85年新建廠房動土典禮上所表示的：「台灣引擎工業發展已由政府 ...
2007年6月21日 · 創立於1995年的華擎機械，曾主導開發台灣第一具1.2升國造引擎，並搭載在中華三菱威利車款上，使得威利成為台灣第一輛自製率100%的車款。 華擎最早股東包括裕隆車、三陽工業、中華車、行政院開發基金、經濟部、信通等，但在三陽退股後，華擎可說是裕隆集團關係企業。 華創車電則是由裕隆集團主導發起，結合台灣科技產業來推動整車研發及各項創新車用電子模組研發的平台，資本額高達50億元。 在陸續從裕隆車、中華車等關係企業調兵遣將，並高薪到美國找專業人才，華創車電員工人數迅速增加到4、500人。 華創車電人馬進駐華擎，透露出雙方下一步可能是合併，華創車電甚至將利用華擎開發引擎，打造自有品牌汽車。
2024年7月17日 · 接著就來進行華擎 DeskMini X600 迷你準系統的安裝實測，這次陳拔使用的處理器為 AMD Ryzen 7 8700G，搭配美光 Crucial T700 PCIe Gen 5 SSD 以及 Kingston DDR5-4800 SO-DIMM 記憶體模組，並且在後方的 2.5 吋硬碟機安裝位置安裝了三星的 870 QVO
這具實際排氣量 2,198c.c.的 2.2 升多點燃油噴射渦輪增壓引擎，增壓值設定在 0.4∼0.7bar 之間，能在引擎轉速 5,200 轉時、輸出 175 匹的最大馬力，且擁有高原形的扭力輸出，能在引擎轉速 2,500∼4,000 轉之間、釋出 28.0 公斤米的最大扭力。. 有了充足的輸出後，要讓 ...
2023年5月30日 · 板卡廠華擎（3515）轉投資之子公司華玉科技，聚焦於智慧充電、動態能源管理與碳抵減交易等創新科技研發，今（30）日發表旗下首款結合自主研發之雲端管理系統的Level 2交流智慧充電樁產品與服務，向電動車大未來跨出第一步。. 華玉充電樁預計首波 ...
