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- 79.70-7.80 (-8.91%)2024/06/01 18:57 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收87.50開盤89.70委買價79.70委賣價79.80
- 今日價格區間79.70 - 90.2052週價格區間42.70 - 90.20成交量28517 張平均成交量21922 張
- 市值223.650 億本益比 (最近12個月)241.52營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日2024-06-13
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2024年5月9日 · 萬海航運公告第1季歸屬母公司業主淨利新台幣46.23億元，每股稅後淨利（EPS）1.65元，較去年同期、第4季每股分別虧損0.75元、1.39元轉盈。 萬海表示，主要受惠運價成長、美元兌新台幣匯率升值，激勵營運績效轉虧為盈。
2021年7月1日 · 2021/7/1 20:51. （中央社記者蘇思云台北1日電）萬海航運日前宣布大手筆訂購16艘新船，中華信評認為，購船行動有望進一步帶動運能與獲利，萬海營運現金流強勁，可以支持購船資金，並為公司評等維持充裕的財務緩衝空間。 中華信評在4月底，把萬海的評等展望從「負向」調為「穩定」。 中華信評今天發布評等快訊，萬海航運強勁的營運現金流量應可支持購入更多新船所需資金，預期公司可以為其評等等級（twA-/穩定/twA-2）維持充裕的財務緩衝空間。 根據最新公告訊息，萬海航運計劃購入4艘13100 TEU（20呎標準貨櫃）船舶，以及12艘3055 TEU船舶，訂單總金額介於新台幣280億元至303億元間。
2024年3月13日 · 萬海航運2023年財報出爐，合併營收新台幣1002.2億元，年減61.3%，歸屬於母公司業主淨損57.96億元，每股稅後淨損2.07元。 萬海表示，考量市場景氣回升，為兼顧長期股東利益，董事會決議每股擬配發1.5元現金股利。
2023年5月30日 · 萬海航運今天召開股東會通過配息5元；展望後市，董事長陳柏廷表示，影響這波海運市況的2大因素分別為俄烏戰爭及ESG（環境保護、社會責任 ...
2024年2月23日 · 國立臺灣海洋大學作為我國海運專業培訓制度最完整的大學，與產業亦是合作密切，萬海航運股份有限公司除捐贈教學設備予海大及海大附中協助輪機工程相關實作設備之增添與教學型實驗室更新，更是捐贈新臺幣400萬元整修商船大樓101演講廳，總計花費將近1,400萬元，讓培育航運人才的教學空間大升級，有效提升教學環境品質! 海大2月22日於商船大樓101演講廳舉辦捐贈儀式，感謝萬海航運協助修繕整建，商船101演講廳20多年來培育無數海運菁英，乘載著不少船長的回憶，但由於長期使用及基隆相對潮濕特性，會議室設備耗損較大需要更新。
2022年11月10日 · 2022/11/10 17:19. （中央社記者賴言曦台北10日電）萬海航運公告10月合併營收新台幣149.87億元、月減19.37%、年減38.84%；累計前10月營收2344.22億元、年增28.9%。 海運市場近期受到全球高通膨及終端去庫存壓力影響，需求減弱，衝擊運價行情，截至11月4日，上海航運交易所公布的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已連20週下跌。 不過萬海仍看好第4季市況，萬海指出，近期可觀察到，亞洲區間的出口動能轉強，且明年農曆過年時間較往年早，除夕落在1月21日，基本上市場從今年第4季到明年農曆過年前，出貨預期都不錯。 萬海今天股價重聚人氣，終場強彈3.33%，上漲2.4元，收在74.4元。 （編輯：翟思嘉）1111110. #上海航運交易所. #萬海航運.
2021年1月25日 · 2021/1/25 17:51. （中央社記者蔡芃敏台北25日電）航運業景氣持續暢旺，萬海今天公告總斥資新台幣197.44億元，訂購共5萬TEU貨櫃以及12艘貨櫃輪，萬海表示，主要是考慮集團現有船隊配置與長期發展所做的規劃。 萬海今天公告，為了因應營運需求，向中國國際海運集裝箱集團購買貨櫃，訂造20呎（TEU）櫃、共計約5 萬TEU，平均單價為每TEU約2835美元，總金額為1億4173萬美元（約新台幣39.58億元）。 不僅如此，今天代子公司萬海航運新加坡公司公告，採購3013TEU全貨櫃輪12艘，每艘造價4710萬美元，總金額5.65億美元，約為新台幣157億8600萬元。
