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  1. 虎尾糖廠鐵橋,又被稱作虎尾鐵橋,舊名番薯莊板仔橋,是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁,於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建,位於台灣雲林縣 虎尾鎮,為雲林縣縣定古蹟。

  2. 虎尾糖廠鐵,又被稱作虎尾鐵橋,舊名番薯庄板仔橋,是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁,於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建,位於台灣雲林縣 虎尾鎮,為雲林縣縣定古蹟。

  3. 2021年9月29日 · 虎尾鐵橋原本是一座木造的橋樑,在日治時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠,由大日本製糖株式會社出資於1907年興建,除了運輸甘蔗外,也曾經同時辦理客運業務… 1931年於原木造橋下游側改建新橋,由3孔鋼構桁梁及7孔鈑梁連結而成,長約300.6公尺,國民政府時代1960年將虎尾鐵橋延長至437公尺… (以上資料取自維基百科) 因為糖廠的沒落所以現在的虎尾鐵橋已經不做運輸之用,留下來的鐵橋轉而做為觀光用途,這天傍晚時分很多人來這裡拍照走走… 因外外婆家住西螺的關係,對於小時候常回外婆家的我們來說,虎尾並不陌生,因為對南西螺人來說,虎尾就是他們的downtown,有時候反而比到西螺市區還近… 現在才知道原來虎尾是”糖都”,我一直以為虎尾只有黃俊雄布袋戲呢! XD.

    • 虎尾鐵橋歷史1
    • 虎尾鐵橋歷史2
    • 虎尾鐵橋歷史3
    • 虎尾鐵橋歷史4
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  4. 虎尾鐵橋 又稱 會社鐵橋 或 虎溪鐵橋,是一個相當著名的 雲林縣縣定古蹟,建造於1907年相當具有歷史,本身是為了要 運送甘蔗 所建的, 同時也是用來連接 虎尾溪 兩岸的重要交通橋樑,所以重要度可見一般,幾經整修,才有現在這一個樣子,是一個相當 ...

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  5. 2014年11月17日 · 虎尾糖廠鐵橋,又被稱作虎尾鐵橋,舊名番薯庄板仔橋,是一座鋼結構桁架橋梁,位於台灣雲林縣虎尾鎮,為 雲林縣縣定古蹟。目前屬於台灣糖業公司,作為糖業鐵路。 虎尾鐵橋原是一座木造橋樑,供當地村莊民眾來往之用。

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  6. 2021年10月23日 · 虎尾鐵橋歷史. 虎尾糖廠鐵橋,又被稱作虎尾鐵橋,舊名番薯莊板仔橋,虎尾鐵橋原本是一座木造的橋樑,在日治時期為了方便火車運輸甘蔗至虎尾糖廠,由大日本製糖株式會社出資於1907年興建,除了運輸甘蔗外,也曾經同時辦理客運業務。 1931年於原木造橋下游側改建新橋,由3孔鋼構桁梁及7孔鈑梁連結而成,長約300.6公尺,國民政府時代1960年將虎尾鐵橋延長至437公尺。 (以上資料取自維基百科。...

  7. 2019年5月13日 · 虎尾鐵橋舊名為番薯莊板仔橋,是座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁,始建於台灣日治時期再由國民政府接手延續建下去,目為已為雲林縣縣定古蹟。 虎尾鐵橋連接著彼岸兩端的人情味,它不僅僅是一座單純觀光用的橋梁,在鐵橋上你不時可以看見許多果農牽著腳踏車路過,因為橋梁本身的寛距有限,再加上許多旅客會逗留於橋面拍照取景,當地居民為了怕騎車傷及遊客,所以通常都會選擇放慢腳步來通過。 也因為這樣的溫度,才能使得台灣這美麗的風景處處充滿著人情味。 由於鐵橋早期是設計來運輸甘蔗之用,所以在橋面上還留有當時的車軌鐵道,行走時要稍微留意,小心一點,可別被絆跤了。 虎尾鐵橋上的風情很美,上頭旅人的心情也很美,彼此共享著這幸福美麗的一刻。

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